川北，三峡行

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徜徉其间，一对宝贝——锁江铁柱给我印象深刻。让我想起唐朝诗人刘禹锡的《西塞山怀古》，“王濬楼船下益州，金陵王气黯然收。千寻铁锁沉江底，一片降幡出石头。人世几回伤往事，山形依旧枕寒流。今逢四海为家日，故垒萧萧芦荻秋。”刘禹锡曾在奉节当过三年刺史，权倾一方。博物馆里展示的一对“锁江铁柱”是南宋遗物。当年为了防止蒙古军队沿长江顺流而东，当地负责军事的最高长官下令在白帝城下瞿塘峡口江边两侧的悬崖上，各埋设粗大的铁柱二根，铁链系在铁柱之上，贴水横江而过，以拦截船只通行。现在看来，此举荒唐可笑，但在当时这事也足以"动天地，泣鬼神”。驻足在这对锈迹斑斑的铁柱前，内心充满对古人的敬畏。

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出“夔州古城”，沿诗城大道东行约里许，便到达名扬天下的《白帝古城》，沿途有一观景台，观看中国的山水之门“夔门”确实是一个绝妙的视角。夔门是瞿塘峡的入口处，是长江三峡的起始点，也是三峡中最短最窄的一个峡谷。三峡建成后，夔门口一白一赤二山依旧雄奇，水在这里变成了浩荡的清波，“万水争一门”千军万马入瞿塘的壮观荡然无存，几千年来令商旅官宦视为生死门的滟滪堆也沉入百米深的江底。高峰变成平湖后，白帝城也成了孤岛，现在廊桥与诗城大道相连，供游人出入。

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不愧为天下名胜，尽管时近黄昏，但进入白帝古城的游人还是如过江之鲫。三峡大坝建成后，三面环水的白帝城变成了四周碧波荡漾的岛屿。由一个兵家必争之地变成了一人游客趋之若鹜的五A级景区。这孤岛景区上精彩的故事依旧在流传，刘备讨伐东吴失败忧伤成疾，一病不起，临终前在白帝城向诸葛亮托孤的故事至今脍炙人口。白帝庙还在，香火旺盛，蜀国名将良相，依旧享受着百姓的顶礼膜拜。李白《朝发白帝城》一诗，二千年来成为宣传奉节，夔门，白帝城仍至整个三峡好精彩绝伦，最为经典，最为成功的宣传广告词。在中国，只要读过书，无论贩夫走卒，“千里江陵一日还”那是张口就来。白帝城内，碑廊碑亭依旧靓丽，历代名家的字画碑刻前，总有人驻足不前。在白帝城内悠然而行，惜哉日落西山，游船停歇，乘船游瞿塘峡的计划落空。白帝城江对面白盐山一崖壁，光滑平整。历代诗人书家在此留下众多印记，它的上面刻满了篆、隶、楷、行字体，始于宋代，终于民国年间，大有2米见方，小如指头大小的历史名刻。 依丈此壁，白帝城当之无愧荣获“诗城”称号。今天到此一游，无缘得见此壁，仍憾事也。


游玩好白帝城后，向东骑行二公里，至白帝镇，这也是一个因三峡出现而形成的移民点。六十元找了间房，安然住下。

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川北三峡行《31》


4月18日


   《31》  白帝城至巫山县。


  导航告诉我，从白帝城骑行至巫山县，只有七十公里。这段距离，对我来说，应该是轻松的。所以一早笃悠悠出发了。沿348国道向东，过一，二，三溪沟大桥，一路国道平缓。今天又是一个阴沉的日子，灰蒙蒙的天穹下，山水有了一种苍茫深沉的意境。过草堂大桥后，公路开始偏离河流，到草堂镇，公路明显抬升，公路前方出现了巍峨的大山，慢吞吞骑行几公里后，我期盼的隧道没有出现，只是看到公路盘旋而上，不知尽头。即来之，则安之，咬牙坚持吧，老当益壮，坚持一下，总能过去。今天的山路岂止十八弯，好几次以为拐过这个山头后，就是垭口了，谁知峰回路转后，还是盘旋而上的公路。从奉节县进入巫山地界时，我以为到垭口了，按照惯例，地界的划分不是以河流为界，就是以山脊线为界，谁知这里进入巫山县还是不见尽头的爬坡，到了十二点，有一个十字路口，有一个山民在那里开了一个小吃店，吃了碗麻辣汤，一个鸡蛋。吃饭时，急雨骤至，风寒刺骨，这里海拔达到2000米。这里的主峰叫“摩天岭”确实是名不虚传。饭后又爬了二公里的上坡，总算到了山巅。得到了解放。一个上午，我化了五个小时，只走了34公里的路，其中30公里盘旋上坡路。是这次出行爬坡的一个最长纪录。

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上午爬坡的时候，总是担心，漫长的上坡后，必定是悠长的下坡，我那刹车已严重损坏的自行车如何安全向下滑行，下坡滑行，速度快，稍有不慎，就是“满盘皆输”。不甘心的我，一出垭口，忍不住要试一试向下滑行。才知一百米过后，疾速的车子根本刹不住车，车子好象在飘移一般，在公路上走起s型来，幸亏公路上没有车辆往来，否则后果不可设想。还要自己没有过度慌乱，用脚死死抵住路面，才把自行车停住。至此，骑去进入巫山县的念头烟消云散，我必须搭车，得对自己的生命负责。蒙菩萨保佑，让我又遇到了热心人。正当我傍徨无计时，在一个三岔路口，我看到一辆皮卡停在那里，那个师傅正在打电话。我连忙走上前去告诉他，我的自行车坏了，能让我搭车去巫山县城。他竟毫不犹豫地答应了，不收一分钱，而且把我送到了巫山县汽车站。对我来说是一个重大的危机，倾刻消解于一个的热心人的帮助。