川北，三峡行

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:06 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:07 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:08 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:09 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:11 来自- 中国江苏苏州

参观好《白鹤梁》后，化了十分钟时间，过马路，退房，然后骑车出发去丰都。涪陵至丰都不到五十公里，骑行难度不大。过涪陵长江大桥，转折至乌江大桥后，沿巴渝公路顺长江而东下。沿江而行，长江边起起伏伏的山路。长江里的来来往往的驳轮，长江水位的提高，大大提升了长江的运输能力，在长江航行的船只吨位越来越大。长江两岸的村舍集镇，都是新建筑，基本上都是三峡库区大规模移民所形成的。每过长江之滨的集镇，觉得分外费力，因为它们都修建在山丘之上，穿行其中的马路之陡峭，跟重庆比，有过之而无不及。

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:24 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:25 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:26 来自- 中国江苏苏州

下午三点半，到达鬼城丰都。这次算在内，我是“三顾鬼城”了。90年代来过一次，那时大坝还未建成，10年前骑行西藏时，拐道丰都，又来一次，这次专程骑行三峡库区，我又来了。尽管来过三次，丰都这个城市对我来说，依旧是崭新的，江畔高楼林立，江上大桥相倚并雄。丰都旧城已沉入江底，现代化的新城在长江两岸各展雄姿。鬼城原在城南，现已整体搬迁到江北，我都去玩过了，决定这次来“过门而不入其内”。安排好住宿，在长江大堤了漫行了一个小时，饱览了丰都鬼城得天独厚的山水风景。

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:26 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:28 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:28 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 10:29 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 16:39 来自- 中国江苏苏州

川北三峡行《25》

4月12日

《25》丰都至石宝寨。

今日计划骑至忠县石宝寨，距离104公里。今天沿丰都至忠县的公路骑行，得过长江二桥至北岸，然后向西。今天天色阴沉，湿度很大，骑行在大桥上，眺望远处，江水浩荡，群山迷茫，活脱一幅写意的山水水墨画卷。让人想起“烟波江人使人愁”的诗句。

曾经 · 发表于: 2021-6-13 16:40 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 16:41 来自- 中国江苏苏州

出丰都城区，忠丰公路在丘陵地带上起伏沿伸，两侧森林茂密，竹林叠翠，梯田层层，果园处处，村落座座，新房华屋，让人感觉到这里是土肥水美，物富民丰之地。

曾经 · 发表于: 2021-6-13 16:42 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 16:43 来自- 中国江苏苏州

上午十点半，到达忠县地界的任家镇，这个临江小镇有陆路有高速及纵横的省道，水路交通，长江边上有十几个货运码头。加之这是因移民而兴建的集镇，所以虽然是山区里的小镇，可镇上建筑，道路及其它设施全是现代新颖的的，寻不到巴山渝水百姓的乡土气息了。

中午十二点骑行至忠县，在公路边上的快餐店解决了中饭。忠县古称临江，贞观八年，唐太宗李世明感念巴曼子之忠义，特赐名忠州，改临江为忠州，民国二年改忠州为忠县至今。全中国县城中，以忠字命名，独此一家。饭后骑行出发时，看到忠县县城坐落在高高的山冈之上，萌生退意，决定不爬这个坡了，直接去40公里外的石宝寨。

曾经 · 发表于: 2021-6-13 16:45 来自- 中国江苏苏州

曾经 · 发表于: 2021-6-13 16:46 来自- 中国江苏苏州

沿省道骑行至高家河，按导航指示，右拐进入了乡村公路，在窄窄的乡村公路上骑行，常常感到“山重水复疑无路”，怀疑导航的准确性，碰到当地人，总得询问，心里才能踏实。但沿途风景很美，有人行画图中的舒坦。穿过一个广袤的柑桔林，里面的道路七拐八弯，差点迷路。幸好柑橘林里有人，几经询问后，才找到出路。那是一条崎岖的下山之路，当我边推边抬走了一公里后，我发现了我来到了长江边，我看到了江中被大堤包裹起来的石宝寨。

曾经 · 发表于: 2021-6-13 16:46 来自- 中国江苏苏州

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