苏州南站，稀稀拉拉的人

lujun8128 · 发表于: 2025-1-9 12:46 来自- 中国江苏苏州

收音机发表于 2025-1-9 12:26
是嘉兴不同意！

以后还会有去南站的地铁吗

收音机 · 发表于: 2025-1-9 12:51 来自- 中国江苏苏州

pano的仙人发表于 2025-1-9 09:46
听说全国的火车站都是地铁直达的，为什么苏州南不是？

嘉兴，湖州都没有。

收音机 · 发表于: 2025-1-9 12:54 来自- 中国江苏苏州

lujun8128 发表于 2025-1-9 12:46
以后还会有去南站的地铁吗

以后都会有的。

卖火柴的小火柴 · 发表于: 2025-1-9 13:00 来自- 中国

吴江到苏州南站中间全都是农田，造地铁不是纯浪费钱

两只老虎 · 发表于: 2025-1-9 13:15 来自- 中国江苏南京

卖火柴的小火柴发表于 2025-1-9 13:00
吴江到苏州南站中间全都是农田，造地铁不是纯浪费钱

说是地铁，都是高架上走。建设代价低一点

大话西游 · 发表于: 2025-1-9 13:38 来自- 中国江苏苏州

本来就是汾湖高铁站，非要说它是苏州南站。想一想汾湖有多少人口，就能推断出苏州南站有多少客流量。

燎原星火 · 发表于: 2025-1-9 14:47 来自- 中国江苏

大话西游发表于 2025-1-9 13:38
本来就是汾湖高铁站，非要说它是苏州南站。想一想汾湖有多少人口，就能推断出苏州南站有多少客流量。
...

当年苏州北站刚通车，我外面出差回来赶上春运只买到苏州北站的车票，当时出站的心情和你说这话时的心情一样……南京回苏州才两百来公里，苏州北站回庙港六七十公里……

坐高铁和坐汽车差不多时间

波澜起伏 · 发表于: 2025-1-9 15:31 来自- 中国江苏苏州

燎原星火发表于 2025-1-9 14:47
当年苏州北站刚通车，我外面出差回来赶上春运只买到苏州北站的车票，当时出站的心情和你说这话时的心情一 ...

呵呵，当年是大搞基建的时候，现在是啥环境还没点数？你去看看雄安新区，高铁站建成通车多少年了，现在是个啥熊样，班次也被削减到一天只有20几班车了

焦冠军 · 发表于: 2025-1-9 16:08 来自- 中国江苏徐州

bibi001 发表于 2025-1-6 10:52
糟糕的选址，应该把两个站合在一起，放在平望，才是真正方便吴江百姓的！！1
...

汾湖和盛泽是两个城市副中心，不放这里放哪里，平望虽然是吴江中间，但是有318国道524国道，运河，镇区被割的四分五裂。也没发展空间载体了。汾湖是国家战略长三角一体化示范区先行启动区又是临沪有外溢，盛泽是全国5强镇。南部副中心。也只能放这两个地方

咖啡弟弟 · 发表于: 2025-1-9 16:36 来自- 中国江苏常州

bibi001 发表于 2025-1-6 10:52
糟糕的选址，应该把两个站合在一起，放在平望，才是真正方便吴江百姓的！！1
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平望破地方有什么用

八坼小哥 · 发表于: 2025-1-9 17:51 来自- 中国

bibi001 发表于 2025-1-6 10:52
糟糕的选址，应该把两个站合在一起，放在平望，才是真正方便吴江百姓的！！1
...

赞同

燎原星火 · 发表于: 2025-1-9 18:09 来自- 中国江苏

波澜起伏发表于 2025-1-9 15:31
呵呵，当年是大搞基建的时候，现在是啥环境还没点数？你去看看雄安新区，高铁站建成通车多少年了，现在是 ...

拿京津冀和长三角比？没发烧吧？不当官不是国企央企谁往北方发展啊？河北其他城市心里没点数什么档次的经济水平？江浙沪随便拉个拖后腿的湖州都能吊打北京天津以外的其他区域了，那地方能发展起来才有鬼了。

jswjsjwj · 发表于: 2025-1-9 19:52 来自- 中国江苏苏州

哪个城市的高铁站要建在市中心的，都是远离城市的远郊站，主要靠公交来配套。
797路40分钟发一班就是太少了

coulauming · 发表于: 2025-1-10 08:02 来自- 中国江苏

Lewis_Barc 发表于 2025-1-7 14:51
司机半小时拉个空车去那个鸟不拉屎的站，也是挺好玩啊

请问这是在哪个上面买票？

加油！加油 · 发表于: 2025-1-10 08:41 来自- 中国浙江

SoochowBay 发表于 2025-1-7 16:05
去苏州南站还真不如去苏州站方便

关键是苏州北站堵车严重

给我一颗糖 · 发表于: 2025-1-10 10:44 来自- 中国江苏苏州

有的人觉得方便有的人觉得不便，这个取决于自己的需要罢了，对于布局规划总归是要带动经济的。至少方便了金家坝这些做工程的

paotao · 发表于: 2025-1-10 11:10 来自- 中国江苏苏州

收音机发表于 2025-1-9 12:44

很奇诡的砖家，虹桥向西直线到苏州南站是最经济的，还要往南绕半圆松江？

收音机 · 发表于: 2025-1-10 11:59 来自- 中国江苏苏州

paotao 发表于 2025-1-10 11:10
很奇诡的砖家，虹桥向西直线到苏州南站是最经济的，还要往南绕半圆松江？
...

那是2017年的规划---做大松江板块，及联通上海南站。若2015年有此规划，那么沪苏湖会直连西塘。

汾湖小皮宝 · 发表于: 2025-1-10 13:48 来自- 中国江苏苏州

大话西游发表于 2025-1-9 13:38
本来就是汾湖高铁站，非要说它是苏州南站。想一想汾湖有多少人口，就能推断出苏州南站有多少客流量。
...

苏州北站的客流~难道只管相城？

mihimaru · 发表于: 2025-1-10 14:00 来自- 中国江苏苏州

paotao 发表于 2025-1-10 11:10
很奇诡的砖家，虹桥向西直线到苏州南站是最经济的，还要往南绕半圆松江？
...

因为一是上海想把沪湖接入上海南，二是还能利用松江这个点建设到浦东高铁站的联络线，如果直线进入虹桥做不到这两点

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