230省道与庞杨路、迎宾大道路口再优化的建议

robinzjp

        这个路口之前也是每天高峰期都是拥堵，230省道向南车辆很多违规右转后直接掉头重新上230省道或者左转到庞杨路，交警部门每天都要安排大量人力去维持秩序，相关部门这次导改的尝试和努力值得肯定和点赞的。
        但现场观察下来现在的导改效果并不是特别理想。第一，庞杨路往西直行变成只有1条直行车道，造成高峰期直行排队很长很久，增加到2条的左转车道反而是没有车辆，2条左转到是不是浪费呢？第二，迎宾大道上设置的隔离带太短，导致绝大部分车辆在黄实线处掉头，导致车辆在违规掉头处双向拥堵，建议隔离带索性继续向西延伸到转盘处，所有车辆在转盘掉头；第三，我估计钟秀北路往北去东太湖大酒店方向的车辆还不知道没法直行，需要去庞杨路掉头，建议在钟秀北路右侧每个一段路提前多设一些交通指示及提醒标识标牌，交通导改实施前期多安排人员现场引导。
         希望相关部门尽快再次组织现场观察、调研优化！！！
         胎里毛病彻底解决确实很难，现有条件下的交通导改优化都不是最优终极手段，终极解决办法还必须是要尽快实施苏州湾大道快速化改造，希望能尽快启动实施！！！！！

吴江公安

市民您好：感谢您对公安交通管理工作的关心与支持，您反映的问题已收悉。为进一步提升230省道与庞杨路、迎宾大道、钟秀路路口的通行效率，缓解交通拥堵，方便群众出行，拟对该区域进行交通优化调整（试行）。230省道由北向南方向：往七都、震泽、湖州方向的车辆，请在路口直行，请勿右转（右转后迎宾大道已设置中央隔离护栏，仅能前往东太湖大酒店方向）。庞杨路由东向西方向：往七都、震泽、湖州方向的车辆，请在路口左转，请勿直行（直行后迎宾大道已设置中央隔离护栏，仅能前往东太湖大酒店方向）。钟秀北路由南向北方向：往迎宾大道方向的车辆，请过230省道路口，沿庞杨路至夏蓉街掉头。前往苏州湾体育公园东门的车辆：请沿迎宾大道由东向西行驶，至沿线允许掉头处掉头，再前往目的地；或经亨通水世界沿钟秀北路由南向北行驶。请相关方向驾驶员提前规划路线，并注意观察路口标志标线。调整方案自2026年5月1日起试行，请广大市民朋友按照交通标志标线指示，有序通行。如有造成不便，敬请谅解！

太湖白雪

不知能不能引起重视

洪流哈哈

感觉说的很有道理！

我不是mt

刚路过，比昨天好了很多，主要过节，大量过境车增加了不确定性，实际比之前有序的多

吴江老三

昨天我就投诉了

吴江老三

每逢晚高峰早高峰，吓死人这

我没K布鲁biu

真心建议在苏州湾大桥和松陵大桥的桥头设立收费站，每辆车收10元过桥费。

小吴学销售

我觉得这次路线优化完全是为了节省人力成本，加重北往南车辆的拥堵，因为原本北往南是可以不走苏震桃而右转走苏州湾水世界这条路的，现在不让右转，可以想象的到等到工作日上下班高峰的时候北往南会堵车成啥样。

szdearly

这个路口堵了若干年了，又不是今天。。。。。。。。。。

松陵宁

动图里的新优化也是屁股决定脑袋。。。

苏州梦想

这个路口改得不合理

gjsjdbdbanwnw

不要乱建议，之前那样没有隔离带一点都不堵。现在堵死了。 还增加隔离带，我看你是卖隔离带的吧。  

享受孤獨

效果差的话  领导还会改的

robinzjp

这个路口两条左转，只有一条直行也太不合理了，转弯的每次车子很少，直行排长队至少等三个红绿灯，而且绿灯时间短红灯时间超长

跟大哥跳伞钢枪

不知道谁拍脑袋搞出来的，之前堵也能正常通行啊。今天我从庞杨路右转去苏州湾大道，等了10分钟右转不了，后来左转掉头从夏蓉街上的苏州湾大道辅道。

肖明

w168

应该在原来路口位置弄一个大大的圆盘会好很多

wjzjj

其实原来的行车道不用改，增加230从北向南右转红绿灯，与直行相同就行了，减少右转车辆。230辅道与迎宾大道口增加个红绿灯。

松陵宁

我没K布鲁biu 发表于 2026-5-1 14:34
真心建议在苏州湾大桥和松陵大桥的桥头设立收费站，每辆车收10元过桥费。 ...

你要知道，苏州湾大桥北端归苏州管，松陵段的松陵大桥也归苏州管，你怎么建收费站收费？

市民丁

1、因为对面承接的只有一个车道，所以庞杨路往西也是一个车道合理。如果两个车道，反而容易车辆过不去堵在路口把整个路口堵死。


2、掉头地方建议隔离栏加提示，不一定都在隔离栏尽头位置等待掉头，可以继续往前开十米20米再掉头，相当于几辆车一起掉头，提高掉头效率