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京杭运河苏州段获国家级奖项

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发表于: 2026-4-17 20:16 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
   
               

京杭运河苏州段获国家级奖项

        2026-04-17 14:27

        苏报记者吴涛报道讯:近日,由苏州市港航事业发展中心牵头完成的《京杭运河苏州段绿色低碳建设技术示范应用》项目,荣获中国水运建设行业协会科学技术三等奖。该奖项是对苏州在水运工程绿色、智慧、低碳转型领域创新实践的高度认可,为全国内河航道绿色低碳建设提供了可复制、可推广的实践经验。

        京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程航拍图 苏州交通运输局供图

        在国家“双碳”战略与交通运输绿色发展部署下,江苏省全力推进“水运江苏”建设,推动航道工程提质增效与绿色智慧升级。本次项目依托京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程(江南段)苏州段实施,聚焦航道建设期、养护期、运营期全生命周期,系统开展绿色低碳关键技术研发与集成应用,形成内河航道绿色低碳建设标杆。

       运用铲斗式挖泥船3D机械智能引导技术 苏州市交通运输局供图

       项目凝练出五大核心技术亮点,全面引领绿色航道建设新范式:3D智能疏浚+无人船检测:运用铲斗式挖泥船3D机械智能引导技术,作业精度由±20cm提升至±5cm,作业效率提高22%,油耗降低11.7%;搭配无人船多波束测深系统,3小时内可完成水下三维地形图绘制,实现疏浚质量高效可视化检测。 固废3D打印生态护岸:国内首次实现固废再生砂100%替代细集料的3D打印混凝土技术应用,护岸混凝土用量较传统工艺减少2/3以上,抗倾覆、抗滑移安全系数均超1.5,碳排放降低38.3%。智慧滴灌系统:依托多传感器融合与物联网技术,实现精准无人智能灌溉,实测节水率达28.4%,系统响应延迟低至2.1秒,信号丢失率低于0.5%。碳排放核算与评价体系:构建适配航道工程的碳排放核算与评价方法,填补行业技术空白,为绿色低碳工程提供科学评估依据。

        目前,上述五大技术已在京杭运河苏州段全面落地,并成功推广应用至申张线(张家港—江阴段)凤凰镇段、金宝航线淮安段等航道整治工程,实践证明其对同类型内河航道绿色低碳建设具备强劲技术支撑与推广价值。

   
            
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