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[报料] 苏高速快处置突发惯性事件

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发表于: 2026-1-12 20:19 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
   
               

警惕“惯性冲击” 苏州高速多部门联手快速处置突发险情

2026-01-12 16:14

       苏报记者吴涛报道讯:近日,S17苏台高速桃源收费站上演惊险一幕:一辆货车因刹车惯性导致车载货物猛烈冲击驾驶室,造成车体严重变形。危急时刻,收费站工作人员迅速展开救援,成功将被困司机救出。

        当天14时许,一辆装载混凝土构件的半挂车驶入桃源收费站入口04车道。由于车速较快,驾驶员在进入收费站区域时紧急减速,加之货物体积大、固定措施不足,刹车过程中货物向前倾倒,直接撞击驾驶室,造成车头变形、车窗玻璃碎裂。

        险情发生后,当班班长金雄飞立即关闭入口04车道,上前查看情况。在确认驾驶员未被卡住,但车门变形无法打开后,金雄飞快速引导司机从副驾驶车窗爬出,并将其安全托举下车,所幸司机未受伤。随后,金雄飞快速放置锥形桶提醒后方来车,检查车辆是否存在漏油隐患,并将情况上报高速数据管理中心。

         十多分钟后,高速交警、排障及养护车辆抵达现场。针对倾倒的大件混凝土构件,排障队员使用吊车将货物转运至驾驶员联系的调配车辆上,随后将受损半挂车安全拖离。收费站工作人员与养护队员迅速开展路面清理,对玻璃碎渣和车辆碎片进行全面清扫。经过多部门快速处置,收费站很快恢复畅通。

        据了解,该半挂车司机驾车时由于一时疏忽,且缺乏大件货物运输经验,在临近收费站入口车道时才踩刹车减速,因制动过猛导致货物因惯性撞击驾驶室。事后回想,驾驶员仍心有余悸。

         此次事件再次凸显了货物捆扎不牢、制动操作不当所带来的现实风险。

苏州高速公司将持续强化“一路多方”联动机制,同时也呼吁广大货运从业者:安全来自规范,警醒始于未然。装载货物时务必做好捆扎固定,采取充分安全措施防止意外发生;行驶中要集中注意力,保持安全车距,提前观察前方路况,遇通行不畅时应提前减速,尽量采用点刹或长距离缓刹,切勿急刹。

   

 

 

 

 

   
            
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