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楼主: ToCHL

吴江起飞!东太湖隧道真要来了!

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发表于: 2025-12-17 15:26 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
发表于: 2025-12-17 16:23 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
卖火柴的小火柴 发表于 2025-12-17 08:58
100亿直接整个吴江100万人分分掉算了,每个人还能分到一万块呢

照这么说,要什么JC和军对啊,每家发一把腔,自己守护算了
发表于: 2025-12-17 18:18 来自- 中国上海 | 显示全部楼层 | 来自上海
一个没水平的1号拍的方案,最没性价比的一条,
发表于: 2025-12-17 19:13 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
徐州人 发表于 2025-12-17 18:18
一个没水平的1号拍的方案,最没性价比的一条,

那你说说哪个有性价比?
发表于: 2025-12-17 19:33 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
钱呢?
发表于: 2025-12-17 20:25 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
环境评估通过而已……搞不好又是画大饼……
发表于: 2025-12-17 20:27 来自- 中国上海 | 显示全部楼层 | 来自上海
应该先建苏州湾隧道,分流苏州湾大道,把s230省道转移,大货车全都走东山大道那边去
发表于: 2025-12-17 22:57 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
江南谷歌 发表于 2025-12-16 15:25
投资巨大,收益了了无几

眼界太低太狭窄,那你说南环、西环修了有什么收益吗?
发表于: 2025-12-18 06:54 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层 | 来自江苏
不错不错。
发表于: 2025-12-18 08:06 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
两只老虎 发表于 2025-12-16 18:17
这条路对吴江毫无用处,吴江去苏州不大会从吴中去绕路。而吴中今后通过隧道去上海多了不少选择。
所以吴江 ...

主要还是为过境车辆考虑的,要是去往南京的车辆,就可以不进苏州市区了!
发表于: 2025-12-18 08:44 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
这隧道方案又回到了最初!不知道为啥非得在湖中打这么长隧道,然后在大剧院登陆。
这对吴江太湖新城打击巨大,首先封闭施工好几年,夏天好不容易搞起来的气氛,估计要凉。隧道出来经过写字楼居民区,噪音污染严重,本来一个230就够折腾的了,现在又引入个这玩意,还精准直插太湖新城核心。
发表于: 2025-12-18 08:55 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层 | 来自江苏
能分流苏州湾大桥的车流,吴江去吴中多了一条路,去新区也方便,肯定是利好啊
发表于: 2025-12-18 09:43 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
发表于: 2025-12-18 09:52 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
千万别建啊,抓紧停下来,还来得及
性价比太低了
生下来钱,改善基础民生吧
发表于: 2025-12-18 09:53 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
省钱发工资
发表于: 2025-12-18 12:41 来自- 中国 | 显示全部楼层 | 来自江苏
吴江十三时辰 发表于 2025-12-18 09:52
千万别建啊,抓紧停下来,还来得及
性价比太低了
生下来钱,改善基础民生吧 ...

省下来,也不见得就能用在其他民生上,所以还是建吧
发表于: 2025-12-18 12:48 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层 | 来自江苏
看来吴江和吴中太湖新城后面会合并,拆分吴中区,设立太湖新城度假区,运河往南的并给园区得了
发表于: 2025-12-18 13:38 来自- 亚太地区 | 显示全部楼层 | 来自北京
多条隧道能让吴江起飞不现实,改善吴江交通环境到是可期的!
发表于: 2025-12-18 13:58 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
应该没多少人经常去旺山那吧
发表于: 2025-12-18 14:21 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
文森森 发表于 2025-12-18 12:41
省下来,也不见得就能用在其他民生上,所以还是建吧

那,行吧。建
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