苏州绕城毫米级智能监测预警系统投用
2025-09-23 13:52
由苏报记者吴涛报道讯：近日，苏州交投集团下属绕城公司自主设计、调试的重点路段毫米级智能监测预警系统正式投入使用，以精准化、智能化的监测手段，为铁路下穿挡墙、滑坡风险路段筑起了一道坚实的“智能安全屏障”。
道路风险路段的监测管控，往往面临着场景复杂、需求多样的难题。为切实加强东桥和正仪铁路下穿挡墙、玉屏山滑坡风险路段的安全管控，绕城公司自主研发一套贴合实际需求的智能监测预警系统。根据路段所处地质特点、环境影响及过往管控痛难点，结合既有系统自带的毫米级GNSS位移监测装置，搭配多种具备高精度的环境、角度等传感器布设，借助4G网络将所采集的变量参数叠加于GIS地图之上，构建监测云平台，同时支持通过IE浏览器与移动终端进行查看。
投入使用的智能监测预警系统，凭借“硬核”硬件配置与先进技术支撑，通过远程监控平台与现场监测设备的协同联动，实现了对绕城高速公路玉屏山滑坡段、东桥和正仪下穿挡墙段的山坡（挡墙）地表位移、挡墙角度变化，以及降雨量、温湿度、边沟水位、渗压等气象环境数据的实时监测，构建起了全方位、立体化的监测网络，真正实现了对风险路段的“毫米级”精准监测。
据介绍，在系统中预先设定报警阈值后，一旦某项监测数据超出安全范围，系统会立即启动多渠道报警机制，通过微信、短信、电话三种方式第一时间向相关负责人推送预警信息，实现“监测－分析－预警－通知”的全流程无缝衔接，为抢险处置争取了宝贵时间，真正做到了“早发现、早预警、早处置”。此外，系统还可依据历史数据对该路段的设施稳定性和气象特征展开分析，为风险预判与养护决策提供科学依据。
在保障监测效果同时，绕城公司自主研发智能监测预警系统，通过深入开展自主设计、系统调试、说明书编制以及报警阈值设置等工作，大幅提升了工程管理人员的专业素养，还实现了显著的成本节约，展现了国企在资源利用上的高效与务实。据调研，相较于委托外部专业单位进行方案设计与施工，此次自主研发项目通过内部技术力量整合、流程优化以及精准把控需求，直接节省建设成本约80万元。
苏州绕城公司以自主创新实现了“安全保障升级”与“成本有效控制”的双赢局面，不仅为重点路段安全管控提供了可复制、可推广的“绕城经验”，也为交通道路安全事业的高质量发展注入了新动能。
发表于: 2025-9-23 15:44 来自- 中国江苏苏州
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