这就是吴江人的素质，真棒

绿水长流 · 发表于: 2025-6-25 08:29 来自- 中国江苏

下班高峰期虽然人很多，但是没有人站在左边，完美体现了吴江人的素质，左行右立
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shigu2011 · 发表于: 2025-6-25 08:54 来自- 中国江苏苏州

吴江人，素质高

九月的阳光 · 发表于: 2025-6-25 09:03 来自- 中国江苏南京

彩岩湖 · 发表于: 2025-6-25 09:06 来自- 中国江苏苏州

suteryao · 发表于: 2025-6-25 09:09 来自- 中国江苏南京

<p>你似乎没搞明白一个事，</p><p>中国不提倡左行右立，因为扶手电梯禁止行走和奔跑，而且人全立在右侧受力不均，对电梯危害大，容易损害电梯</p>

用户名存在 · 发表于: 2025-6-25 09:09 来自- 中国

确实棒

恒丰保险箱 · 发表于: 2025-6-25 09:20 来自- 中国江苏

suteryao 发表于 2025-6-25 09:09
你似乎没搞明白一个事，中国不提倡左行右立，因为扶手电梯禁止行走和奔跑，而且人全立在右侧受力不均，对电 ...

理论上是站右边，增加右侧踏板轴的负荷，其实没有影响的，毕竟25毫米的光圆是装在平面弹子轴里随动的。让出一侧更方便有急事的旅客通行。

金龙鱼 · 发表于: 2025-6-25 09:28 来自- 中国江苏苏州

电梯左边还能走人？

江南小飞侠 · 发表于: 2025-6-25 09:57 来自- 中国

恒丰保险箱发表于 2025-6-25 09:20
理论上是站右边，增加右侧踏板轴的负荷，其实没有影响的，毕竟25毫米的光圆是装在平面弹子轴里随动的。让 ...

都说了禁止行走，你还让有急事的人走，你这不是没事找危险吗？

江南小飞侠 · 发表于: 2025-6-25 09:59 来自- 中国

恒丰保险箱发表于 2025-6-25 09:20
理论上是站右边，增加右侧踏板轴的负荷，其实没有影响的，毕竟25毫米的光圆是装在平面弹子轴里随动的。让 ...

都说了禁止行走，你还让有急事的人走，你这不是没事找危险吗？

小明哥哥 · 发表于: 2025-6-25 10:25 来自- 中国

早就不鼓励这种方式了，先不论对机械有没有损坏，电梯就老老实实地站着，有急事就走旁边步梯这样左行右立的方式反而浪费一半效率让后面大排长队让站左边的人还受到异样的目光左侧行走还带来一定危险性左边一路走上去其实也省不出个七八秒来那为什么不能早起床半分钟呢

绸风丝韵 · 发表于: 2025-6-25 10:42 来自- 中国江苏

有意思吗。不就几十秒就等不及了啊

tomgeaini · 发表于: 2025-6-25 10:46 来自- 中国江苏苏州

在日本都是会这样，但是确实有人会在电梯上行走，因为真的有着急赶时间的人存在

如果在旁边楼梯上下的话，速度肯定没电梯上走的快

而且这个也分情况的，有的地铁因为叠线路的缘故，要深下去好几层

电梯都要坐好几段（跟下地牢一样）

这时候如果不走走，就坐电梯的时间都要很久了

所以结论就是，不论哪种方式都没错，偏站的这点偏载，对于结构来说，一点都不是问题的，机械没想的那么脆弱

蓝色大海 · 发表于: 2025-6-25 10:48 来自- 中国江苏苏州

素质高

青春一道 · 发表于: 2025-6-25 10:55 来自- 中国浙江杭州

其实站两个人通行效率更高，且电梯在设计之初就禁止在上面走动的

青春一道 · 发表于: 2025-6-25 10:57 来自- 中国浙江杭州

小明哥哥发表于 2025-6-25 10:25
早就不鼓励这种方式了，先不论对机械有没有损坏，电梯就老老实实地站着，有急事就走旁边步梯这样左行右立 ...

楼主说的比较正确

太湖白雪 · 发表于: 2025-6-25 11:07 来自- 中国江苏苏州

其实左右都应该站人

沈亦婷 · 发表于: 2025-6-25 13:05 来自- 中国江苏苏州

容易损耗电梯

米粒儿天天向上 · 发表于: 2025-6-25 13:21 来自- 中国江苏苏州

一开车上路, 真是的素质就出来了.

jh241243 · 发表于: 2025-6-25 14:15 来自- 中国江苏苏州

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