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通苏嘉甬高铁汾湖隧道顺利贯通
国内首座跨省高铁超大直径泥水平衡盾构隧道建成 4月29日，由中铁隧道局承建的通苏嘉甬高铁汾湖隧道“红船号”盾构机顺利完成接收，标志着全线首条隧道顺利贯通，该隧道是国内首座贯通的跨省高铁超大直径泥水平衡盾构隧道。 在通苏嘉甬高铁汾湖隧道1号盾构接收井现场，记者看到，由我国自主研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”破土而出，圆满完成穿越汾湖之旅，成为通苏嘉甬高铁全线首条贯通的隧道，项目建设取得关键性进展。 汾湖隧道是通苏嘉甬高铁项目的全线控制性工程，位于浙江省嘉兴市嘉善县和江苏省苏州市吴江区，隧道全长3732米，其中盾构段2420米，隧道设计为单洞双线隧道，采用14.82米的国产超大直径泥水平衡盾构机“红船号”掘进，2024年8月始发，设计时速350千米，采用“盾构法+明挖法”施工。 中铁隧道局通苏嘉甬高铁汾湖隧道总工程师花楠介绍，针对汾湖特有的地质条件，“红船号”盾构机进行了智能化挖掘定制，内部安装“智能掘进脑”系统，让“红船号”实现“参数自决策、操作自执行”的智能掘进，也让隧道建设实现了从“经验驱动”到“数据驱动”的突破，盾构机可以进行智能掘进、弧形件智能拼装、智能感知等多个智能化运行，实现了隧道标准化、数字化、智能化建设，保证了隧道安全、优质、高效贯通。 通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路北起南通市，经过苏州市、嘉兴市后，跨过杭州湾进入宁波市，新建线路长301公里，其中吴江段全长约21公里，途经汾湖高新区和同里镇。通苏嘉甬高铁建成后，对于打造“轨道上的长三角”、完善区域路网结构布局、方便沿线人民群众出行、推进长三角一体化高质量发展等具有十分重要的意义。
来源：吴江新闻网
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发表于: 2025-4-30 09:09 来自- 中国江苏苏州
发表于: 2025-4-30 09:12 来自- 中国江苏苏州
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