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同车异“途”:当骨灰盒与活人共乘的伦理困境

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发表于: 2025-4-30 08:44 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆长途大巴缓缓驶出火葬场,车厢里乘客昏昏欲睡,而在座位旁,一位沉默的“特殊乘客”正与活人同行——那是被包裹严实的骨灰盒。这种违背公理良俗的现象每天都在吴江这个美丽的城市上演!近年来,部分客运公司为牟利,允许家属携带骨灰盒乘坐普通客运班车,甚至出现骨灰盒与乘客混装的现象。这一做法看似“便民”,实则严重挑战了中国传统丧葬伦理与社会道德底线,让本应庄严肃穆的“魂归故里”,沦为一场令人不适的“拼车之旅”。  

一、生死同途:对传统丧葬伦理的亵渎
中国传统文化中,死亡并非终结,而是另一种形式的存在。《礼记》强调“慎终追远”,丧葬仪式承载着对逝者的尊重与生者的哀思。古人讲究“凶事不昭”,即丧事应低调肃穆,避免惊扰他人。即便在现代社会,民间仍保留着诸多禁忌,如灵车不走回头路、送葬队伍避让喜事等,均体现对生死界限的敬畏。  

然而,当骨灰盒被随意塞进行李架,与零食袋、行李箱挤在一起;当乘客在不知情的情况下,与逝者的遗骸同处一密闭空间——这不仅是对逝者的不敬,更是对生者情感的无视。某次春运期间,一位乘客在整理行李时,意外碰落邻座的黑色包裹,骨灰盒赫然滚出,引发全车恐慌。这种荒诞场景,正是商业逐利对生死伦理的粗暴践踏。  

二、民俗禁忌:被忽视的集体心理不适
在中国民间信仰中,死亡具有特殊的“污染性”与“不祥”象征。即便不信鬼神,多数人仍对与死亡相关的事物存在本能的回避心理。客运公司允许骨灰盒与活人同乘,本质上是在强迫乘客接受一种非自愿的“死亡接触”。  
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更讽刺的是,某些车站为“规范管理”,甚至将骨灰盒登记为“特殊行李”,与宠物、易碎品并列。这种官僚化的处理方式,彻底剥离了丧葬行为的情感内核,将生死大事降格为物流问题。而在一些偏远地区,乘客因忌讳与骨灰盒同车,不得不改签或退票,无形中增加了出行成本与心理负担。  

三、资本逻辑下的道德失范
客运公司之所以默许甚至鼓励此类行为,无非是利益驱动。相较于开设专门的殡仪运输服务,允许骨灰盒“搭便车”几乎是零成本创收。某些线路甚至出现“骨灰盒优先”的潜规则——因家属通常愿意支付更高费用,司机和乘务员便默许其占用座位或行李空间,挤占普通乘客的权益。  

这种商业逻辑的恶果,是社会道德底线的不断下移。当死亡被明码标价,当哀思成为“拼单服务”,我们失去的不仅是对逝者的尊重,更是对生命价值的集体认知。某次采访中,一位客运司机坦言:“刚开始也觉得别扭,后来想想,反正死人不会投诉,活人忍忍就过去了。”这种麻木的态度,恰是资本异化人性的鲜活例证。  

四、出路:尊重生死,重建规则
要解决这一问题,不能仅靠道德谴责,而需制度、文化与商业模式的协同改进:  
1.立法规范:应明确禁止骨灰盒与活人混乘普通客运车辆,并设立专门的殡仪运输服务,确保逝者尊严与生者权益。  
2. 文化引导:通过公共教育,重申丧葬礼仪的严肃性,抵制将死亡商业化的倾向。  
3. 行业自律:客运企业应主动承担社会责任,而非将骨灰盒视为“特殊客源”。  


生死之事,不可儿戏。当一辆大巴同时承载着归家的游子与归土的亡魂,我们看到的不仅是管理失序,更是一个社会对生命敬畏的集体流失。允许骨灰盒与活人同乘,表面上“方便”了个别家属,实则让所有人沦为资本逻辑下的妥协者。一个文明的国度,理应在效率与伦理之间找到平衡——让生者安心乘车,让逝者体面归乡。

发表于: 2025-4-30 08:53 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
没明白你到底想说啥?
意思是需要给“逝世”的亲人买票买个座位,还是说不能买票占一个座位?还是不允许买票占一个座位?
发表于: 2025-4-30 08:53 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
不敢苟同,毕竟还是有一部分底层人民
发表于: 2025-4-30 08:56 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
请你跟我这样做 发表于 2025-4-30 08:53
没明白你到底想说啥?
意思是需要给“逝世”的亲人买票买个座位,还是说不能买票占一个座位?还是不允许买 ...

他的意思不能乘坐普通大巴,要体面。
发表于: 2025-4-30 08:58 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
dudu 发表于 2025-4-30 08:56
他的意思不能乘坐普通大巴,要体面。

那有钱人可以包车,体面的回去。那打工的,没钱的就不能坐大巴车?就不体面了?
楼主有钱可以不计较,但是三角形的最下端是有庞大的基数的。
发表于: 2025-4-30 09:02 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
请你跟我这样做 发表于 2025-4-30 08:58
那有钱人可以包车,体面的回去。那打工的,没钱的就不能坐大巴车?就不体面了?
楼主有钱可以不计较,但是 ...

还有
三、资本逻辑下的道德失范
客运公司之所以默许甚至鼓励此类行为,无非是利益驱动。相较于开设专门的殡仪运输服务,允许骨灰盒“搭便车”几乎是零成本创收。某些线路甚至出现“骨灰盒优先”的潜规则——因家属通常愿意支付更高费用,司机和乘务员便默许其占用座位或行李空间,挤占普通乘客的权益。  

发表于: 2025-4-30 09:29 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层

挤占普通乘客的权益?不是已经花钱买票了吗?
发表于: 2025-4-30 10:26 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
怎么还有跟骨灰盒杠上的人
发表于: 2025-4-30 11:59 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
看不懂什么意思……
发表于: 2025-4-30 12:03 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层
民也好官也好,穷也好富也好,最后结果终成灰。你何必与骨灰盒过不去!
发表于: 2025-4-30 13:08 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
人鬼情未了
发表于: 2025-4-30 13:31 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层
从大家都在玩短视频(20秒内) ,你就应该知道 ,文章 要短才能吸引人去看。
发表于: 2025-4-30 13:32 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
辛苦写这么多,没看完,虽然可能会引起部分不适,但感觉也没啥大问题。
多年前爷爷去世火化后装骨灰的时候工作人员放进去看装盒的过程,回来后我还思考了下剩下的到底是什么物质上网学习了下。心里清楚了就更不会对骨灰有什么顾虑了。
很多顾虑或者说恐惧是源于未知。
发表于: 2025-4-30 15:02 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
请你跟我这样做 发表于 2025-4-30 08:53
没明白你到底想说啥?
意思是需要给“逝世”的亲人买票买个座位,还是说不能买票占一个座位?还是不允许买 ...

他的意思骨灰盒不能乘坐普通大巴
发表于: 2025-4-30 15:02 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
dnl11010 发表于 2025-4-30 10:26
怎么还有跟骨灰盒杠上的人

就是
发表于: 2025-4-30 15:03 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
瓶旁宁 发表于 2025-4-30 11:59
看不懂什么意思……

他的意思骨灰盒不能乘坐普通大巴
发表于: 2025-4-30 21:49 来自- 中国 | 显示全部楼层
没有相关的禁乘规定
发表于: 2025-5-1 11:33 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
苏州梦想 发表于 2025-4-30 15:03
他的意思骨灰盒不能乘坐普通大巴

那他的意思他的父母或者亲戚过后的骨灰盒是不是都不要了?????????
发表于: 2025-5-1 12:38 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
sunstear1106 发表于 2025-4-30 13:32
辛苦写这么多,没看完,虽然可能会引起部分不适,但感觉也没啥大问题。
多年前爷爷去世火化后装骨灰的时候 ...

不单单是未知吧,更加是无知吧
发表于: 2025-5-1 19:16 来自- 中国 | 显示全部楼层
我的亲戚朋友家里有喜事饭店吃饭一直用政和的客车,居然看到这么一出戏,晦气晦气
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