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楼主: 倾心水晶

[建议] 恳请领导批准在吴江城区兴建一个火车站

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发表于: 2025-2-14 18:36 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
楼主要和国家发改委提
发表于: 2025-2-14 18:36 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
搞笑死了
发表于: 2025-2-14 18:39 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
人家喝多了设的站
发表于: 2025-2-14 22:44 来自- 中国 | 显示全部楼层
有火车站没铁轨怎么办
发表于: 2025-2-15 08:22 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
ming137943940 发表于 2025-2-14 13:37
松陵同里不是划给苏州了吗?不要一口一个吴江吴江,没人管没人问的地方才是吴江 ...

什么时候的信息?
发表于: 2025-2-15 08:23 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
看了以上所有的评论,感觉……
发表于: 2025-2-15 14:06 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
高铁离太近  噪音吃不消个
发表于: 2025-2-15 15:38 来自- 中国浙江杭州 | 显示全部楼层
欢迎来苏州南站
发表于: 2025-2-16 08:19 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
燎原星火 发表于 2025-2-13 20:32
现在下面乡镇要不是有盛泽和芦墟靠自己发展撑着,吴江和那些东北地区大西北等落后地区一样强城区吸血弱乡 ...

照你这么说,盛泽归嘉兴,七都归湖州,震泽桃源归南浔,芦墟归上海
发表于: 2025-2-16 14:22 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
我也支持,关键的ZF能同意吗?
发表于: 2025-2-16 16:52 来自- 中国 | 显示全部楼层
造铁路就和开这个盒马一个道理,盒马为什么要开到吴江下面乡镇,都不开吴江城区,自己心里没点数嘛
发表于: 2025-2-16 16:54 来自- 中国 | 显示全部楼层
绸风丝韵 发表于 2025-2-14 13:38
如苏湖一通吴江城区不就有了。急什么急

想多了,他们意思是吴江城区,这种站点放在城区,铁轨声音他们受不了的
发表于: 2025-2-18 08:03 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
卖火柴的小火柴 发表于 2025-2-13 15:13
楼主要的是她家小区门口就有火车站

盛泽站和苏州南站,确实离松陵太远。这是实话
头像被屏蔽
发表于: 2025-2-18 10:21 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于: 2025-2-18 10:46 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
一个吴江大道把轨交全隔开了
发表于: 2025-2-18 10:48 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层

哈哈,我还在想万公堤的火车站
发表于: 2025-2-18 13:38 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
酱酱肘 发表于 2025-2-14 09:12
曾经的苏州南站就在同里底站的附近,现在变咯,同里那边是城际铁路,不知道何年马月才能动工 ...

沪苏湖高铁关注至今~就没有在同里设站的计划,或者有,也是小众。当时最大概率设站是在黎里汤角处。
发表于: 2025-2-18 13:45 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
太湖一员 发表于 2025-2-18 10:21
苏州南站属实的浪费资源

近期示范区城际线(水乡旅游线)、八坼至苏州南站至水乡站(沪苏嘉城际)即将开工建设。
极大的方便了吴江城区至苏州南站。
而且吴江大道至汾杨路(已改造完毕)至苏州南站,
自驾出行估摸也就20分钟。
通苏嘉甬预计明后年也会竣工了,在现有130趟(苏州北为160趟)的基础上还会再增加。
苏州南站是示范区先行启动区内大站,服务江浙沪。
距离华为直线距离也不过16公里。

苏州南站的设立,是一体化的最终结果。
换句话说,要不是一体化,各项批复也不会这么快。
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发表于: 2025-2-19 08:57 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层

就是正儿八经的黄粱梦也没有火车站啊 还得跑邯郸
发表于: 2025-2-19 09:05 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
想法是好的,现实是。。。。。
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