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[讨论] 建议凯旋广场去南站的大巴9.9元

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发表于: 2025-1-6 12:43 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 |阅读模式
虽然现在15元也还行,但是希望能够9.9吸引更多人,保住车次。
我怕客流不达标以后停车少了,还得额外掏钱给铁路局,还不如特价9.9试试
半小时一班车大家感觉咋样呢?
发表于: 2025-1-6 12:48 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
直达上车人少自然就贵,如果沿途停靠4-5个点,上车人多,价格就能降下来
 楼主| 发表于: 2025-1-6 13:09 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
hjge97 发表于 2025-1-6 12:48
直达上车人少自然就贵,如果沿途停靠4-5个点,上车人多,价格就能降下来

现在15块,半小时一班,也还行。要是9.9就好了
发表于: 2025-1-6 13:14 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
老鼠爱上猫了 发表于 2025-1-6 13:09
现在15块,半小时一班,也还行。要是9.9就好了

不可能的,估计15元也要亏本,有多少人上车?
 楼主| 发表于: 2025-1-6 13:53 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层
hjge97 发表于 2025-1-6 13:14
不可能的,估计15元也要亏本,有多少人上车?

特价9.9看看有没有效果呢?如果15座5个人,收入75,9.9坐10个人就99了。
南站客流如果不够砍车次的话,也许社会效益损失更多?说不定还要给铁路局钱才能增加车次,那也是亏钱呀。
话说用电车成本会不会小很多?
发表于: 2025-1-6 13:55 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
老鼠爱上猫了 发表于 2025-1-6 13:53
特价9.9看看有没有效果呢?如果15座5个人,收入75,9.9坐10个人就99了。
南站客流如果不够砍车次的话,也 ...

其实打滴滴顺风车估计比较划算
发表于: 2025-1-6 14:37 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
保不住
发表于: 2025-1-6 14:56 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层
hjge97 发表于 2025-1-6 13:55
其实打滴滴顺风车估计比较划算

拼车和顺风车30,也比凯旋广场贵
发表于: 2025-1-6 15:01 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
老鼠爱上猫了 发表于 2025-1-6 13:53
特价9.9看看有没有效果呢?如果15座5个人,收入75,9.9坐10个人就99了。
南站客流如果不够砍车次的话,也 ...

上海的套路,捧杀你,明知道你这个车站偏基建跟不上,就先给你上很多车次,后面可以顺理成章砍你车次自己再吃掉一部分,后上车的练塘站起的就是这个作用
 楼主| 发表于: 2025-1-6 15:10 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层
mihimaru 发表于 2025-1-6 15:01
上海的套路,捧杀你,明知道你这个车站偏基建跟不上,就先给你上很多车次,后面可以顺理成章砍你车次自己 ...

地方之间还会互相算计?
发表于: 2025-1-6 16:46 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
这个主意好
发表于: 2025-1-6 20:27 来自- 中国 | 显示全部楼层
苏州管,难办的
发表于: 2025-1-7 12:56 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
发表于: 2025-1-7 14:15 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
话说这票是在哪个app买的?
发表于: 2025-1-7 14:27 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
平望只有个途经的公交去汾湖,直达盛泽的都么有,苏州人还想不想吃平望辣酱了。
发表于: 2025-1-7 14:56 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
我的回答是免费都未必有多少人坐。
发表于: 2025-1-7 19:26 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
五块
发表于: 2025-1-15 17:57 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
地铁去凯旋,然后,大巴去南站与4号线直接去苏州站哪个方便?
发表于: 2025-1-16 09:31 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
老鼠爱上猫了 发表于 2025-1-6 13:53
特价9.9看看有没有效果呢?如果15座5个人,收入75,9.9坐10个人就99了。
南站客流如果不够砍车次的话,也 ...

9座的车连驾驶员,你怎么坐10人。
发表于: 2025-1-16 09:34 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
本末倒置,出行看自身需求的,还能因为票价多5块钱就不去了
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