经过4年多建设,今年9月,首趟高速综合检测列车从上海虹桥站开出,对沪苏湖高铁进行轨道、接触网、电务设备等各系统开展综合检测,标志着沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段,距离吴江“高铁梦圆”更进一步。 高铁何时通?除了这个热点外,如何从其他城区便捷、高效地换乘至苏州南站,也是社会各界关注的话题之一。 汾杨路(吴江大道—育才路)改扩建工程项目航拍 作为苏州南站集疏运系统的重要配套道路工程,今年国庆假期间,汾杨路(吴江大道—育才路)改扩建工程项目现场仍是机器隆隆响,工人们放弃假期,在现场忙着摊铺沥青,为年内通车投用加班加点。记者10月8日在汾杨路(吴江大道—育才路)改扩建工程项目现场看到,经过近一周施工,该工程大部分区域已完成路面“黑化”,宽阔整洁的路面直通苏州南站落客平台,动线合理流畅。 “工程一标段已经完成桥梁上部结构施工,二标段正在进行剩余道路的沥青摊铺工作,基本收尾,下一步将抓紧安装交安设施等,力争今年12月建成通车,保障苏州南站进出站道路通畅。”汾杨路(吴江大道—育才路)改扩建工程现场负责人蒋伟良介绍,汾杨路(吴江大道—育才路)改扩建工程项目北起吴江大道,南至育才路以南,道路全长约4.3km,包含一座互通以及高架桥、隧道、地面道路、桥涵、排水、交通设施、照明以及管线、景观绿化等附属工程。 此外,苏州南站集疏运系统配套道路工程还包括府时路西延工程项目,该项目东起湖北路,西至汾杨路及牛长泾以北,全长约9.5km,建成后将跨越三白荡,与西侧的汾杨路联通,进而打通苏州南站周边道路东西向通道。各项施工也在有序推进中。
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