11月28日,中国交通报社、交通运输部规划研究院联合发布2025年“公路助力乡村振兴”创新实践优秀案例,吴江区环鼋荡公路榜上有名,获评全国“公路+旅游”融合发展“十佳案例”。这条曾因行政区划分割而长期“断头”的公路,如今已成为长三角一体化发展的生动缩影,正牵引着两地的风景、产业与生活加速融合。

鼋荡,又名元荡,位于吴江区和青浦区交界处。其中,吴江境内环鼋荡公路由沪莘线(元荡路)、周芦线、周湖线三条县道组成。环鼋荡公路巧妙融合了交通、环境与文旅,依水就势延伸绿道、蓝道、风景道,构建起富有水乡特色的“慢游”交通网络。
曾几何时,“隔湖相望,绕行半晌”是吴江与青浦居民出行的真实写照。明明直线距离不长,却要绕行国道、高速,耗时费力。转机始于两地交通部门的创新协作,通过“委托代建、统一建设、联合审批”模式,两地彻底打通了省际“断头路”,也打通了百姓心头的堵点。
随着“物理屏障”的消失,环鼋荡公路不仅实现了沪苏两地的互联,更悄然抹去了人们心中的边界感。如今,这条公路不仅是通勤动脉,更是一条引导人们慢下来、深体验的休闲廊道,让乡村旅游变得更有诗意更富活力。
“通过文旅赋能,我们以文化为引,织就了绿色通廊,形成了强大‘磁极’,吸引蓝城集团、兴野文化等优质资源参与乡村建设与运营,将生态‘绿水青山’转化为发展‘金山银山’。”据区公路中心农路科副科长韩静文介绍,目前,该区域已成功培育出4家省级特色田园乡村,形成了苏州市首批特色田园乡村群(鼋荡美丽乡村群)。接下来,区公路中心还将继续深化四好农村路创建,以路为媒激活文旅发展新动能,绘就产业兴、文旅旺、百姓富的美好图景。
(本文图片由受访者提供)
来源:吴江新闻网