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吴江交通的肠梗阻在230省道吴江段

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发表于: 2026-9-3 12:15 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 |阅读模式
吴江的230省道可以用立交换红绿灯,这样投资少见效快。长远解决还是打通苏台隧道以及其它南太湖隧道。
发表于: 2026-9-3 12:19 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
阻在哪里呀?
 楼主| 发表于: 2026-9-3 12:21 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层

你下午四五点钟或者上午八九点钟体验一下
发表于: 2026-9-3 12:23 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
565297772 发表于 2026-9-3 12:21
你下午四五点钟或者上午八九点钟体验一下

我问的是地点,不是时间

 楼主| 发表于: 2026-9-3 12:26 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
几乎每个红绿灯都是堵车的
发表于: 2026-9-3 12:57 来自- 中国江苏南京 | 显示全部楼层
这样的话,就不会是
投资少见效快
了吧?
发表于: 2026-9-3 13:52 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层
交通要道,没办法
发表于: 2026-9-3 14:06 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
建高架
发表于: 2026-9-3 14:14 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
东太湖隧道吴中一直不见动静,吴江这次也不做冤大头了
发表于: 2026-9-3 14:30 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
投资建设是很省力的,只是钱没……
发表于: 2026-9-3 14:51 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
立交很贵的


不如考虑和江城大道一样直线搞个下穿直接通过,转弯的才需要交叉路口等红灯。这样应该便宜点。
 楼主| 发表于: 2026-9-3 14:53 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
现在230不用高架直接隧道啊。多便宜多块、
 楼主| 发表于: 2026-9-3 14:54 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
要充分利用搞科技
发表于: 2026-9-3 15:27 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层
230下穿应该修到吴江大道南
发表于: 2026-9-3 16:16 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
不切实际,哪里来的钱?
发表于: 2026-9-3 18:51 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
其实不止230
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