如通苏湖城际铁路苏州段再迎新进展
2026-04-15 14:22
苏报记者吴涛报道讯：近日，长三角城际轨道交通重点工程——如通苏湖城际铁路苏州段建设迎来关键节点：桑田岛隧道施工现场，“园区融达号”泥水平衡盾构机刀盘组装工作全面展开，为隧道盾构顺利掘进奠定坚实基础，项目建设再迈重要一步。
“园区融达号”泥水平衡盾构机刀盘组装工作全面展开。苏州市交通运输局供图
据了解，桑田岛隧道是如通苏湖城际铁路苏州北站至苏州东站段的控制性工程之一。隧道自苏州东站始发，向北依次下穿独墅湖大道、启慧路、金鸡湖大道、斜塘河、凤里街，终至东沙湖，线位基本与通苏嘉甬苏州东隧道平行；左右线盾构区间总长约7公里，最大埋深约45米。
施工现场。苏州市交通运输局供图
本次投入使用的“园区融达号”盾构机，为该隧道量身定制，整机性能先进：设备总长约141米，总重约1350吨，刀盘直径9.13米，配备6组推进油缸，最大总推力81890千牛，最大推进速度80毫米/分钟，可有效应对复杂地层与深隧施工挑战。
如通苏湖城际铁路是国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》近期建设项目，也是长三角近沪地区城际纵向骨干线路。其中苏州北站至苏州东站段全长34.9公里，设苏州北、苏州园区、苏州东3座车站，设计时速160公里，建成后将高效连通苏州东站与园区站，完善区域轨道交通网络。
项目建成投用后，将进一步畅通长三角区域交通动脉，显著提升城际出行效率，助力苏州工业园区深度融入长三角一体化发展，为区域经济高质量发展注入新动能。
发表于: 2026-4-15 14:52 来自- 中国江苏苏州
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