“地铁迷”，绘就城市地下民间记忆

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苏州“地铁迷”，绘就城市地下民间记忆

       2026-04-13 15:49

        苏报记者吴涛报道讯：地铁列车呼啸穿梭，串联起古城的晨钟与暮鼓。在苏州，有这样一群普通人，他们年龄不同、职业各异，却因同一份对轨道交通的痴迷走到一起。他们中有人用画笔勾勒线路脉络，有人骑行奔赴施工现场，有人在屏幕前分享地铁精彩。他们以细碎而真诚的热爱，汇成苏州地铁独有的民间记忆，也让 “地铁迷” 这个群体，鲜活又温暖。

       周晨（前排左三）和“地铁迷”们参加乘坐苏州地铁活动 受访者供图

      相伴：从第一条线启程，他们是城市轨交的忠实见证者

2012年4月28日，苏州地铁1号线正式通车，苏州自此迈入地铁时代。对多数人而言，这只是多了一种出行选择，可在“80后”周晨心中，却是长久热爱的起点。他自幼对火车、公交抱有天然好感，自苏州地铁启动规划、施工便持续关注，试运营时更是抢到试乘券。当1号线第一列地铁驶入站台，他便认定，地铁不只是交通工具，更是城市成长的鲜活印记。

十余年间，苏州地铁从单线运营织成密集路网，周晨从未缺席任何一个重要节点。新线开通、车站调整、列车迭代，他总会第一时间赶赴现场，用脚步丈量、用目光追随，默默陪伴这座城市的地下延伸。凭借这份纯粹热爱，他曾入选苏州地铁乘客委员会，以普通乘客身份为运营服务建言献策。在“地铁迷”圈子里，大家都尊称他“老大哥”，不仅因资历深厚，更因他沉稳热心，乐于将多年见闻与知识分享给后辈。被问及坚持多年的缘由，他总笑着说：“就是喜欢，看着苏州地铁一点点变好，心里就踏实。”

        这份热爱，同样扎根在年轻一代“地铁迷”心中。“00后”倪睿工作之余，最大的乐趣便是钻研地铁线路、翻阅建设资料。他常在社交平台与各地同好交流，从线路规划聊到车辆型号，越聊越投入。起初他只是单纯喜爱乘坐地铁，一次与西安网友的交流，他被对方绘制的精美线路图深深打动，自此拿起画笔，开启线路图创作之路。从生疏到熟练，几年间他已完成50余幅作品，既涵盖苏州本地线路，也囊括全国其他城市的轨交网络。

       周晨参加地铁乘坐活动 受访者供图

      就读交通运输专业的大四学生冯学杰，则把对地铁的热爱融入日常。课堂上学习理论知识，课下便奔赴现场实地感受，地铁几乎占据了他所有课余时间。为直观了解地铁建设，他曾做过一件在圈内广为流传的事：从唯亭骑行至花桥，往返近150公里，只为目睹苏州地铁11号线的施工现场。途中车胎爆胎，他推着车步行也未曾放弃，执着于亲眼见证建设现场。首次参加地铁开放日、走进不对外开放的指挥中心时，巨型大屏上跳动的线路数据、实时流转的列车轨迹，搭配清脆的指令声与键盘敲击声，让他真切感受到轨道交通智慧中枢的严谨。这份震撼不仅让他读懂调度人员分秒不差的坚守，更生出强烈的认同感与使命感。如今，他还是B站知名地铁UP主，用视频打卡各地地铁、解析线路规划、分享建设幕后故事，把地铁的趣味细节传递给更多同好。

       还在读大四的冯学杰在课堂上分享地铁知识 受访者供图

       烟火：收藏记忆、画笔传情、奔赴现场，热爱藏于日常

       苏州地铁迷们表达热爱的方式质朴又生活化，不张扬、不刻意，却满含真诚。周晨的热爱，是“守护” 与“珍藏”。他收藏了许多列车模型、地铁纪念票、试乘券、宣传册，甚至细心保存早期运营时刻表。在他眼中，最珍贵的并非精致模型，而是几张泛黄的早期试乘券。“拿到试乘券时特别激动，感觉自己是城市地铁发展的亲历者。这些物件看似普通，十年二十年后，便是珍贵的历史。”与圈中好友相聚时，他总乐于回忆地铁刚开通时的场景，客流、车站细节、列车运行的声响，桩桩件件都记忆犹新。

      周晨、倪睿和冯学杰在电脑边探讨地铁线路图 苏报融媒记者 吴涛/摄

       有人问周晨钻研地铁知识是否疲惫，他总说爱好从无累可言。遇到有人请教，他便耐心讲解，与同好畅谈的氛围让他倍感舒心。作为老一辈“地铁迷”，他不追热度、不图关注，“我只想安安静静做一名忠实乘客，以长久陪伴，为城市轨交留存民间记忆。”

倪睿的热爱，是“绘制”与“传递”。结束一天工作后，坐在电脑前对照资料勾勒站点、走向与换乘线路，是他最好的放松方式。绘制一张线路图需要反复核对，站点、走向不容有失，一处细节往往修改数次，即便耗费精力，他也乐在其中。看到自己的线路图被各地网友收藏转发，他成就感满满：“能让更多人清晰看懂地铁线路，这件事就很有意义。”

       倪睿自己绘制的6号线运营交路示意图 受访者供图

       除此之外，他还运营着一个地铁知识微信公众号，不定期更新科普内容与线路解读。没有华丽排版与夸张标题，只有实打实的干货内容，慢慢积累了一批固定读者。在他看来，热爱不只是自我满足，更是传递这份喜爱，让更多人了解地铁，读懂轨道交通背后的城市发展逻辑。

        冯学杰的热爱，则满是青春的冲劲。他家中整齐摆放着近百件地铁周边，车票、徽章、卡片、手册分门别类，每一件都是精心积攒的宝贝。课堂上深耕运输规划、运营管理，课下便打卡各地地铁站点，对比不同城市轨交系统，并用视频记录旅程。谈及那次爆胎骑行的经历，他淡然表示，喜欢一件事，就愿意为之奔赴。如今他的B站视频收获众多同好关注，粉丝留言让他倍感满足。对他而言，地铁早已不只是爱好，更是专业理想的延伸，是连接志同道合者的桥梁。

       倪睿（左五）和“地铁迷”一起参加地铁活动 受访者供图

        三人虽人生轨迹不同，却因对地铁的关注一路同行，勾勒出“地铁迷”群体最真实的模样：有人守护过往记忆，有人记录当下瞬间，有人奔赴未来征程，有人在屏幕前传递热爱。他们不求万众瞩目，只在各自生活中，把小小的喜欢，坚守成长久的习惯。

       周晨收藏的苏州地铁早期试乘券 受访者提供

       展望：爱好无关年龄，一群人让地铁文化更有温度

       在外人眼中，“地铁迷”或许小众甚至枯燥，但在这个群体内部，氛围始终温暖包容。年龄、职业的差异在此无关紧要，一句 “你也喜欢地铁”，便能瞬间拉近距离。周晨常说：“圈子不大，但大家都很纯粹，没有功利心，聊得来就好。”看着一批批年轻爱好者加入，他倍感欣慰，主动分享早期地铁资料，帮冯学杰等UP主核对视频细节，毫无保留地传递经验。

        在周晨看来，倪睿的画笔、冯学杰的奔赴，都是热爱最生动的模样。“我们这代人是见证者，年轻人是传承者，地铁文化就这样一代代传下去。”倪睿也深有体会，圈中前辈总是热心相助，画图遇到疑问时，总能快速得到指点。正是这种互帮互助、彼此鼓励的氛围，支撑他坚持创作、持续更新公众号。

       这个圈子，更是冯学杰前行的动力。与同好交流越多，他越清晰自己的学习方向与职业理想。在B站分享内容的过程中，他结识了各地同好，也更全面地了解地铁行业发展。他最大的愿望，便是毕业后进入交通行业，从一名地铁爱好者，转变为建设者、运营者。“把爱好变成工作，是最幸福的事。”他希望未来既能用专业知识参与地铁运营与规划，也能继续通过视频分享行业故事，让更多人读懂地铁、热爱地铁。

冯学杰收藏的各种地铁乘车券 苏报融媒记者 吴涛/摄

        从“80后”到“00后”，从职场人到大学生，从线下坚守到线上传播，苏州“地铁迷”们以各自的方式，参与着城市交通的成长。他们并非专业人士，却用文字、画笔、镜头与收藏，书写着苏州地铁的民间史。对他们而言，地铁从来不是冰冷的轨道与列车，而是城市发展的缩影，是日常相伴的温情，是志同道合者的默契。

        这份热爱，不止于欣赏与记录，更承载着社会责任。在乘坐、追随地铁建设的过程中，他们积极为苏州地铁发展建言献策，以微薄之力助力地铁优化。这群平凡的年轻人，用各自的方式守护着对轨道交通的热爱，也为苏州的地下动脉，注入了独属于民间的温度与情怀，让地铁文化在城市生根发芽、温暖延续。

   

            

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