江城大道和吴江大道下穿隧道的意义？

abc517458 · 发表于: 2026-3-29 16:58 来自- 中国江苏

两个路口本来是红绿灯的，也没见怎么拥堵，现在改造成下穿隧道，省个几十秒，然后北面500米新增一个南刘路红绿灯，大量车依然在那边等待几十秒，而且路段也降到80码限速。真不知道施工的意义何在。还不如把有限的资源用来改善苏州湾大道和庞杨路的五道口，还有苏州湾大道和吴江大道的十字路口，那边倒是天天堵，一堵就是十几分钟，大卡车又多，建点下穿隧道很有必要

吴江交通 · 发表于: 2026-3-31 13:32 来自- 中国江苏苏州

市民您好，因吴江大道与江城大道交叉口改造工程施工需要，为最大程度减少对市民出行的影响及保障该区域车辆通行安全，交通及交警部门对交叉口及周边道路采取临时交通管理措施。施工期间，南刘路口保通主要用于保障松陵往汾湖方向机动车通行，同时，吴江大道高架段及江城大道（云龙路至吴江大道）车辆最高限速值由100km/h调整为80km/h。改造完成后，交叉口区域南北向通行将不再受信号灯控制，大幅提升通行效率，对缓解路网枢纽节点交通拥堵、完善快速路网络系统、提升出行体验等方面均具有重要意义。关于市民提到的两个路口拥堵问题，交通部门将进一步加快方案研究，并根据实际情况适时推进后续工作。感谢市民的关心与支持。

我没K布鲁biu · 发表于: 2026-3-29 17:31 来自- 中国江苏苏州

北面是临时的，不设红绿灯没法去吴江大道。其次你要知道，当初设计吴江大道的时候，设计方案和江城大道匝道形式交汇的，也就是你看到的苏州西环和南环交汇那种方式，毫无形象通行，是当时某人为了省几百万，硬改了方案变红绿灯的。现在因为这个拥堵，又多花几亿搞现在的下穿隧道

ZengNL · 发表于: 2026-3-29 18:13 来自- 中国江苏苏州

规划设计方案，应志在长远。

太湖白雪 · 发表于: 2026-3-29 19:49 来自- 中国江苏苏州

一般人没有决定权的

bibi001 · 发表于: 2026-3-29 20:19 来自- 中国江苏苏州

楼主乱吐糟了。

南刘路这个地方是暂时的。等隧道修好后，南北、东西这两条快速通道，才真正做到全程无红绿灯通行了。

瓶旁宁 · 发表于: 2026-3-29 20:31 来自- 中国江苏

楼主：你知不知道有多少LD每天路过此地？

绿地太湖城 · 发表于: 2026-3-30 09:34 来自- 中国江苏苏州

这个隧道建设速度太慢了

基本看不到施工的迹象

其实下面挖隧道，不如再加一把劲，做成立交桥

luluxixi · 发表于: 2026-3-30 10:14 来自- 中国江苏

之前太多投诉了，都是关于这个路口的，这个改造真是顺应民心了

舟车一行 · 发表于: 2026-4-1 13:38 来自- 中国江苏苏州

以前这个路口早高峰堵车1-2km

wjftc · 发表于: 2026-5-2 09:17 来自- 中国江苏苏州

解决了吴江大道交叉口的南北向通行效率问题，还存在云龙路交叉口的通行问题。

松陵宁 · 发表于: 2026-5-2 09:42 来自- 中国江苏苏州

我没K布鲁biu 发表于 2026-3-29 17:31
北面是临时的，不设红绿灯没法去吴江大道。其次你要知道，当初设计吴江大道的时候，设计方案和江城大道匝道 ...

不然哪里来的钱进口袋啊。。。。

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