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[讨论] 市管高速全力打好寒潮防御“主动仗”

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发表于: 2026-1-19 20:05 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
   
               

苏州市管高速全力打好寒潮防御“主动仗”

        2026-01-19 19:32

        苏报记者吴涛报道讯:据气象部门预报,一股较强冷空气正东移南下,持续影响苏州,48小时最低气温降幅达6~8℃,并伴有陆上5~7级、水面8级偏北大风。为应对此次寒潮天气,市管高速已启动应急预案,全力打好寒潮防御“主动仗”。

        为保障高速路网通畅,寒潮影响期间,市管高速运营管理中心将实时融合气象、路况等多维数据,通过沿线情报板动态发布警示,为公众出行与调度指挥提供“一站式”决策支撑。苏州高速公司数据中心应用的“气象灾害动态监测预警系统”,可借助每20米一个采集点的高密度感知网络,对能见度、路面温度及干湿状态进行精准监测,并通过智能建模,提前2小时研判路段气象风险,构建起覆盖全路网的“感知-预警-决策”智慧防线,提高“一路三方”信息联动和响应处置效率。

        在应急物资与设备方面,市管高速全线已储备综合除雪车27台、洒水车4台、双排座货车12辆,并在常台、常嘉、苏锡支线、苏台高速等重点路段布局15个应急驻点,可实现“分点布设、快速响应”。一旦出现积雪结冰,可立即在责任路段开展循环撒布作业,防止路面冰冻。物资仓库内,工业盐、融雪剂、草包、铁锹等冬防物资储备充足,大桥、匝道、枢纽等重要路段已预放好袋装“瓜子片”等,以便在路面结冰时随时应急取用。

        寒潮期间,各点位将实行24小时应急值守,路巡稽查大队将以“保畅通、保安全、防事故”为核心,全面加强寒潮专项巡查。针对桥梁、枢纽、背阴路段等易结冰点位,采用“人工巡查+实时测温”相结合方式,加密监测频次,动态掌握路面温度变化与结冰风险。同时对沿线交安设施、情报板、收费系统进行拉网式排查,及时修复低温可能引发的冻损隐患,确保设施运行正常。

         道路清障方面,目前,21处清障驻点、超200名专业排障人员、58台清障车辆在全路网关键位置严阵以待,确保突发事件下能够“最快到达、最快处置”,最大限度降低对道路通行的影响。

        此外,市管高速沿线各收费站、服务区已提前开展防滑防冻应急演练,确保员工熟练掌握除雪撒布、车辆引导等流程,并对收费系统、发电机、班车制动及防冻装置进行检修,储备柴油抗凝剂及应急发电燃料,防范极端天气引发的断水断电风险。服务区11座加油站已对加油机、输油管、消防管线等设备进行保温加固,并做好油罐区防渗防漏检查及相关管线的防护;全线“交投超充”充电站已完成充电桩、配电箱、电缆线路的密封和绝缘情况检查。

        寒潮影响期间,各收费站将开足收费车道,灵活启用亭后亭、移动亭及潮汐车道,疏导高峰时段出入口拥堵;加油站、充电站等点位将加密巡查频次,确保能源使用安全;志愿服务台将持续开放,为司乘提供热水、简易修车工具及路况咨询等便民服务。

     

 

 

 

 

 

   
            
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