每天上班，从行船河路与友谊路交叉口开始，就像开启了一场“刀尖上的行走”。路边密密麻麻挤满小吃摊，买早饭的车辆随意停靠，本就不宽的道路瞬间变成“独木桥”，行人、车辆挤作一团，寸步难行。
解决民生需求、方便大家买早饭固然重要，但将摊位设在交通路口，合理性能否经得起推敲？不仅严重影响通行效率，更藏着不小的安全隐患——人车混行极易引发剐蹭，这样的摊位是否经过相关部门批准，合规性又该如何保障？
好不容易“挤”过小吃摊一条街，来到花园路与胜信路交叉口，新的难题又摆在眼前：这里没有红绿灯，行人过马路全靠“运气”。机动车、电动车、行人混在一起抢道，混乱不堪。果不其然，今天这里直接发生了交通事故，大批车辆堵在路口，早高峰的焦虑又多了几分。
好不容易“闯”过这处“生死线”，胜信路从花园路到长安路段又给了“当头一棒”。路边随意停放着大货车、小轿车、电动车，偶尔还有公交车、工程车穿梭其中，道路被占去大半。更糟的是，遇上清洁工用高压水枪清洗地面油污，脏水四处飞溅，行人只能狼狈躲闪，这段路的混乱程度，实在难以用语言形容。
这些问题，已经反映过很多次，得到的回复永远是“会加强管理”“可拍照投诉”。可为什么非要等市民投诉，相关部门才会去现场查看？这就像饭菜做好了，还得别人端到嘴边才肯吃，这样的“被动管理”，真的能解决问题吗？
不想再听敷衍的承诺，只希望相关部门能真正重视起来，尽快拿出实际行动，让打工人的早高峰，能多一份顺畅，少一份惊心。
发表于: 2025-9-23 09:26 来自- 中国江苏苏州
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