我建议230省道直接建两层高架！

西越 · 发表于: 2024-11-8 08:38 来自- 中国江苏苏州

230省道天天堵得要骂娘，一上这条道，后遗症是人要郁结好几天，可是，目前分流的道路不多，而这条道确实很便利，直穿人口、经济、商品稠密区，已经严重不足以支持巨大流量（巨大流量大其实是好事，说明经济好啊，这是一条隐形的现金流），比较好的解决办法，是建高架，考虑到长三角一体化加速，江浙、江皖、皖浙货运来往加剧，一层不够，如果将来改为国道，拓宽道路也是不够用的，建议从长计议，关键拥堵路段直接建两层高架，一步到位，吴江要有这么气魄。

vi_vi_lv1 · 发表于: 2024-11-8 08:43 来自- 中国江苏苏州

堵点根本不在吴江，建10层也没用

ujsxb · 发表于: 2024-11-8 08:49 来自- 中国江苏

太靠近太湖了，破坏环境啊

尼达叶 · 发表于: 2024-11-8 09:04 来自- 中国江苏苏州

建议楼主不要建议，因为没有说服力

路不堵了大家跐溜一脚油门反而都跑到苏州消费了

酱酱肘 · 发表于: 2024-11-8 09:10 来自- 中国江苏苏州

两侧的居民点不骂死你

，特别首开

安静的坦然 · 发表于: 2024-11-8 09:25 来自- 中国江苏南京

这个太难了，我建议把苏震桃公路的红绿灯调整成绿波出行（匀速70km全是绿灯通过）官方回复道路情况复杂做不到

溪港郎 · 发表于: 2024-11-8 10:36 来自- 中国江苏苏州

车太多了

瓶旁宁 · 发表于: 2024-11-8 10:42 来自- 中国江苏苏州

这条路过境的大货车太多了

Wendywen · 发表于: 2024-11-8 10:55 来自- 中国江苏苏州

太湖白雪 · 发表于: 2024-11-8 11:02 来自- 中国江苏苏州

似乎想法超前30~50年

zf920225 · 发表于: 2024-11-8 16:08 来自- 中国江苏苏州

只有苏州湾隧道建成省道改到才能缓解

椰果泡泡 · 发表于: 2024-11-8 16:14 来自- 中国江苏无锡

		自动登录	找回密码
密码			注册