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[报料] 苏州高速全力护航无卡也畅行

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发表于: 2026-5-11 20:37 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
   
               

“手机+”模式受热捧,苏州高速全力护航无卡畅行

      2026-05-11 18:41

      苏报记者吴涛报道讯:“真的方便了不少!线上预约替代了停车取卡,顺畅感瞬间拉满。”近日,市民李女士在相城收费站入口体验“江苏高速无卡畅行”后由衷赞叹。一句朴实的感慨,折射出“手机+”无卡便捷通行服务为广大车主带来的实在便利。据统计,苏州高速公司出入口收费站日均使用该服务的车辆已达2273辆次,越来越多车主正选择这种智慧出行新模式。

        据悉,这一服务主要面向未安装ETC的9座及以下小型客车。车主出行前,通过“江苏高速无卡畅行”小程序花约1分钟录入车牌信息,即可在30天内于江苏省内所有高速公路无限次使用。其核心特点是“免领卡、免还卡”——车辆到达收费站入口时,系统依托车牌识别技术秒级抬杆;行驶途中实时计费;驶离高速时自动扣费,全程无需停车。数据显示,“手机+”无卡模式实施后,单车平均通行时间缩短10秒以上,通行效率提升超过30%。

        “江苏高速无卡畅行”界面 苏州交投集团供图

       服务上线以来,苏州高速公司全力做好落地保障,让“无卡畅行”不止于“能用”,更做到“好用”。全线收费站聚焦延伸服务,组织开展专项业务培训,让一线员工吃透运行原理、掌握操作方法,对适用范围、发票开具、信息查询等司乘关切的问题做到准确解答。与此同时,各收费站LED显示屏循环播放“1次预约,30天省内快捷通行”的醒目标语,工作人员热情开展现场讲解,手把手为有需要的司乘提供操作指引,切实让服务温度可感可及。

       工作人员热情开展现场讲解 苏州交投集团供图

       需要特别提醒的是,该模式仅限江苏省内高速使用,不可跨省;出入收费站均须经人工/混合车道或自助卡机车道,暂不支持ETC专用车道;仅限9座及以下小型客车。此外,未开通免密支付时,出口仍可通过ETC卡、移动支付、现金等方式支付通行费;开通免密支付出口无需操作,适当减速即可通行。ETC车辆仍建议优先使用ETC车道以享受专属折扣优惠,目前无卡畅行暂未推出通行费优惠政策。

   
            
发表于: 2026-5-11 21:30 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
发表于: 2026-5-11 21:30 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
发表于: 2026-5-11 21:50 来自- 中国浙江 | 显示全部楼层 | 来自江苏
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发表于: 2026-5-12 09:08 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层 | 来自江苏
发表于: 2026-5-12 09:30 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 | 来自江苏
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