运东公共自行车站点绝迹

szweapon · 发表于: 2025-11-8 07:03 来自- 中国江苏

不知道从何时开始，运东的公共自行车点全部拆除了，一个不留，幸福里南门和北门。江南奥斯卡，三里桥2个站点，中达电子站点，瑞仪光电站点，全部拆除了。请问这是要干嘛啊？这么好的惠民工程为何拆除了？强烈要求恢复，如果嫌站点过于密集，也可部分恢复。

吴江城管 · 发表于: 2025-11-10 16:30 来自- 中国江苏苏州

市民您好，您的建议和意见收悉。根据苏州市政府工作部署，市区公共自行车从2025年起实施三年退坡计划，持续开展全市公共自行车缩减工作，拟于2027年12月停止运营，后续将根据实际情况增加共享单车投放。同时，针对站点拆除后公共自行车退卡、退押金问题，市民可以在微信小程序“苏智出行”的“公共自行车”版块中申请在线退卡、退还押金，也可前往吴江区市民卡中心进行线下办理。吴江市民卡中心网点:中山南路与东太湖大道交界处吴江大厦南广场，时间:周一至周六，9:00-11:40,13:00-17:00（节假日除外），公共自行车服务热线：0512-65892278。感谢您的关注！

隅落 · 发表于: 2025-11-8 08:48 来自- 中国江苏苏州

到27年底全苏州都会拆除，因为补贴不起了

太湖白雪 · 发表于: 2025-11-8 10:01 来自- 中国江苏苏州

早就开始了

红墨水 · 发表于: 2025-11-8 13:13 来自- 中国江苏苏州

退出历史舞台了

Jerrysen2019 · 发表于: 2025-11-8 20:45 来自- 中国江苏苏州

某政没钱了。可以减少民生投入，可以增税加费，但是有些人的工资福利医疗保障那是一分都不能少！

将择户 · 发表于: 2025-11-8 22:14 来自- 中国

全都在加大电动车的投入，先是一笔押金，每次费用起步2.5，你品

ryb1966 · 发表于: 2025-11-9 06:23 来自- 中国江苏

jinnij · 发表于: 2025-11-9 14:11 来自- 中国

惠民的事，只要相关部门无利可图，大多做不长的。这项公共自行车，算是拖得比较长久的了。应该为此点赞了。

Jerrysen2019 · 发表于: 2025-11-11 14:52 来自- 中国

那种共享单车，政府跟他们谈判的时候也应该给市民们争取点福利，比如前半小时免费之类的！

szweapon · 发表于: 2025-11-12 11:36 来自- 中国

这么好的惠民政策都要废除，让资本进场与民争利，安居乐业从何而谈？

luluxixi · 发表于: 2025-11-12 12:39 来自- 中国北京

你想啊，不拆怎么投入那么多共享单车，不投这些共享，它们怎么有更高的收入

太湖白雪 · 发表于: 2025-11-13 12:17 来自- 中国江苏苏州

“钱紧张”，不想再养下去？

松陵宁 · 发表于: 2025-11-13 12:24 来自- 中国江苏苏州

开销太大，人工成本，维修成本太大。。。

最重要的是，车辆被偷，被人为损毁，这钱最终还是老百姓纳税承担。。。

其实取消挺好的，把那些共享电动车也取消了更好。

共享单车，共享电动车现在已经是蝗虫效应了。。。

xiaofeng8383 · 发表于: 2025-11-14 08:04 来自- 中国江苏

取消共享单车，公交车就活起来了，交通秩序更好点

Jerrysen2019 · 发表于: 2025-11-21 11:11 来自- 中国江苏

现有的公共自行车，政府可以有条件无偿承包给私人，拆了多浪费啊！

巡游天官 · 发表于: 2025-12-30 16:00 来自- 中国江苏南京

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