吴江海鸥飞行汽车，是低空经济新引擎，还是又一个“赛麟式”泡沫？

一只火龙果 · 发表于: 2025-9-18 09:45 来自- 中国江苏苏州

最近看到吴江海鸥飞行汽车项目引发关注，不少人拿它和当年失败的赛麟汽车对比。有人认为这是吴江抢占低空经济风口的重大机遇，也有人担心只是概念炒作。它到底能否为吴江带来实实在在的利益？

利好方面：

1.产业升级：如果项目成功，可带动新材料、智能制造、航空产业链在吴江聚集，创造高附加值就业。

2.政策红利：国家大力支持低空经济，吴江有望借此打造“低空经济示范区”，获得资源倾斜。

3.城市名片：若能量产落地，将极大提升吴江在长三角科创领域的知名度和吸引力。

风险方面：

1.技术门槛极高：飞行汽车适航认证难度远超汽车，失败风险大，可能重复赛麟“烧钱无果”的老路。

2.商业化漫长：基础设施（起降场、空管）和成本问题短期难解决，实际效益可能需十年以上兑现。

3.资源占用：项目可能占用大量土地、政策资金，若失败则对本地经济造成拖累。

逼人的一些拙见，望各位一起探讨。

wszww · 发表于: 2025-9-18 11:24 来自- 中国

飞行汽车有点悬！

tomgeaini · 发表于: 2025-9-18 11:27 来自- 中国江苏苏州

有机遇也有挑战，起飞和降落问题要优先解决

也就是改滑翔起飞为垂直模式，升空后改滑翔飞行

paotao · 发表于: 2025-9-18 12:00 来自- 中国江苏苏州

我就问下，这个项目自带资金？还是吴江区给予多少贷款支持？要是只是老板自己的投资爱咋折腾让他去折腾，但恐怕这是不可能的，一般常识来说就是贷款堆起来的，风投都不可会这么傻。

瓶旁宁 · 发表于: 2025-9-18 12:00 来自- 中国江苏苏州

城市空中电线太多怎么办？

生活大爆炸 · 发表于: 2025-9-18 12:07 来自- 中国

paotao 发表于 2025-9-18 12:00
我就问下，这个项目自带资金？还是吴江区给予多少贷款支持？要是只是老板自己的投资爱咋折腾让他去折腾，但 ...

这算啥

太湖白雪 · 发表于: 2025-9-18 12:28 来自- 中国江苏苏州

别太关注，谁能准确预测3~5年之后的所有事呢

请你跟我这样做 · 发表于: 2025-9-18 13:52 来自- 中国江苏苏州

paotao 发表于 2025-9-18 12:00
我就问下，这个项目自带资金？还是吴江区给予多少贷款支持？要是只是老板自己的投资爱咋折腾让他去折腾，但 ...

paotao · 发表于: 2025-9-18 14:05 来自- 中国江苏苏州

生活大爆炸发表于 2025-9-18 12:07
这算啥

所以现在年青人不愿意缴纳社保了，相信自己才是正解，自己理财比如贵金属或者外汇。

YiFei · 发表于: 2025-9-18 15:22 来自- 中国江苏

分险与机遇并行，搏一搏，单车变摩托，失败物业门卫做起，赢了KTV嫩模抱起

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