请问盛泽交警或者其他相关职能部门一个问题

豬是唸來過倒

   

               

关于盛泽道路上横冲直撞的外卖两轮电动车，小黄毛骑的九号电动车，小牛电动车，不知名山寨品牌的两轮电动车非法改装的情况你们了解多少？处理了多少？处罚了多少？随着9月份电动自行车新国标的落地，交警部门，相关职能部门对于路上这些非法改装电池，电机功率，无证无牌，无任何保险的车这样在道路上肆意妄为的狂奔有没有什么相关的管理措施出台？查处力度是多少？还是继续选择睁一只眼闭一只眼？继续用一些今后我们会在道路上加强管理这种冠冕堂皇的托词来愚弄百姓？笑抓头盔你们是一抓一个准。查改装抓超速你们是一个都抓不到么？还是你们的铁骑压根就追不上这些3秒破百的电鸡所以无可奈何啊？废话不多说先上图

 

 图一，舜湖西路步行街北路口红绿灯，我摩托车刚要起步，边上穿出一辆电鸡，速度大概在60码以上，突然边到，我和边上黑色交车紧急制动避让，还好是起步阶段，速度不快。

 

图二，市场路姚家坝桥以东，我500cc排量摩托车50码巡航中，边上突然穿出一电鸡就这样水灵灵的过去了，目测电鸡有70码的速度。在靠近太古广场的地方属于闹市区了，这个速度出点什么是谁负责？电鸡无牌无证无保险的三无产品，出事了去哪里找他。就算找到了他，他来句没钱，这个责任谁来承担？

 

 

最后说点本人自身的看法。我本也是一名骑士。不反对速度与激情，但是请你合法合规上路。现在送快递的三轮电瓶车都是买保险上摩托车车牌持证上路了，为什么送外卖的两轮电摩不能也正规化？

   

            

正气大侠

没用的，亲。发言人会如你所说的那样，告诉我们他们平时会在路上加强管理。还有另外一套说辞就说用户可以持车辆合格证，购车发票，去指定的机构办理登记上牌。但是。。我是说但是。有多少电摩是会规规矩矩的去上牌？因为没有惩罚机制，不像汽车，大家都知道，没驾照，不上牌，不买保险就不能上路。这已经是被刻在骨子里的法则法规了。点两轮电瓶车不同，两轮电动车被刻在骨子里的概念就是买了一拧车把就能走，不用驾照，不用买保险，出了事故了就是我是弱者我怕谁的中心思想。遇到老头老太你要管他们，他们喉咙比你还响。一副老子是二轮电瓶车，老子天不怕地不怕。再不行我就躺地上。再次我也呼吁下相关部门，应该管管了，再不管老头乐都要出房车了。其实我也知道管理确实有难度，但是也不能因为说有难度就放任不管吧。

太湖白雪

有心无力？

zhang愚公

“不反对速度与激情”？又如何能做到合规、合法？

正气大侠

zhang愚公 发表于 2025-8-21 10:04
“不反对速度与激情”？又如何能做到合规、合法？

我认为的合规合法就是和汽车一样，如果驾驶人驾驶的两轮电动车不属于电动自行车的范畴里，而属于电摩的范畴的话驾驶人取得相应的驾驶资质，持证上路，车辆做到一车一牌一户，车户到人。车辆上路需购买基本保险，给自己和他人一份保障。然后去感受所谓的速度与激情。而目前社会上的绝大多数二轮电瓶车，其实已经不能算是电瓶车，而是划分到电摩这一类别里了，而骑这一类别的人就是既想要享受所谓的速度与激情，但是又不想被法律法规框死，游走的法律法规的灰色地带。9月1日国家对于电动车的新国标正式落地了。对于电动两轮自行车和电摩有了明确的分类。既然有了标准可依为什么不合法合规的规范起来。还任由一些人在灰色地带游走么？国家在进步，社会在进步，为什么人的思想就不能进步？