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公交

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发表于: 2022-9-27 12:52 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近开始公交车无论站台有没有人都得开门,太浪费时间了,导致我们上班时间延误,这个方案不合理
发表于: 2022-9-27 13:24 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
给现在公交点个赞,不管是转弯还是人行道,都是主动让行,不是进步的表现。
发表于: 2022-9-27 13:31 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
发表于: 2022-9-27 15:51 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层
着急你就早点出门,公交本应是到站停
发表于: 2022-9-27 16:15 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
公司要求的,司机没办法
发表于: 2022-9-27 18:01 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
这是规定
发表于: 2022-9-28 15:55 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
一开始就没按规定,再按规定了又不习惯了
其实吧,慢慢就会习惯的
发表于: 2022-9-28 18:30 来自- 中国江苏 | 显示全部楼层
你的意思是公交站台没人司机停车,才导致你上班时间延误,要是每个公交站台都有人上下车,你上班时间就不会延误了对吗?
发表于: 2022-9-28 19:26 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
太机械化了,没人停下来干嘛?幸亏公交公司没有规定每个站必须停留的时间!
发表于: 2022-9-29 06:59 来自- 中国 | 显示全部楼层
站上没人,那车上有没有人要下车?每次到站司机都问有没有人下车?
发表于: 2022-9-29 09:05 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
公交通行存在不平衡不协调问题,你们怎么么看?

城区公交站点 有好几辆公交车换乘 ,而乡村公交的班车相对较少,时间长。
城区公交有时运行无人就座,个别站台无人上车也无人下车,而乡村公交站点仅有一或两辆车停靠上下车,坐公交上城里办事来回有需求。

比方说:737路 晚班六点就结束了 建议延长737路公交的末班时间。 而 城区公交时间比较长 还有晚班 有的公交线路末班车到20点左右。

城区的道路公交站点比较近 有的走走也可以作为一种锻炼,应该相应减少班次 而 乡村公交 应该 增加班次 延长末班时间 从而满足出行的需要。

公交公司你们怎么看?交通管理部门有什么解决措施呢?
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