想买辆12W以内的电车，求推荐避坑。

请输入用户名123

scarlettwh 发表于 2024-5-17 10:39
我上周吴江舟山当天来回500多公里，全程智驾高速120码开空调副驾看电视的。表显的600的续航，到家还剩下5 ...

吹牛打打草稿，不是只有你一个人买极氪的，表显600续航，我从平望出发去扬州高邮，来回600多公里，回来还有120公里的时候，在梅村服务区冲了30分钟电，我也是全程120公里开空调

kjy1981

scarlettwh 发表于 2024-5-17 10:39
我上周吴江舟山当天来回500多公里，全程智驾高速120码开空调副驾看电视的。表显的600的续航，到家还剩下5 ...

你这样的数据，完全是颠覆了所有电车的续航。蔚来的老板跑高速90码才能达成他的车1000公里续航，请问，你这电池是什么电池，宁德时代的超级电池？数据不会说谎，咱不能吹牛过头吧。

scarlettwh

请输入用户名123 发表于 2024-5-17 11:52
吹牛打打草稿，不是只有你一个人买极氪的，表显600续航，我从平望出发去扬州高邮，来回600多公里，回来还 ...

我不收人家一分钱我在这吹什么，高速开500km你觉得骗谁了？

scarlettwh

kjy1981 发表于 2024-5-17 11:55
你这样的数据，完全是颠覆了所有电车的续航。蔚来的老板跑高速90码才能达成他的车1000公里续航，请问，你 ...

一样也是磷酸铁锂电池，甚至不如byd的磷酸铁锂刀片电池呢，但是你也说你的电池满只有40度电

vanadrs

scarlettwh 发表于 2024-5-9 13:37
大马路上开滴滴的车都可以选

不建议买网约车同款，两年后保险难买哈

scarlettwh

vanadrs 发表于 2024-5-17 13:07
不建议买网约车同款，两年后保险难买哈

电车保险贵，维修也贵，一出险隔年保费又要涨价的。油车可能小擦小碰都没啥事，电车一碰就坏的

sunstear1106

scarlettwh 发表于 2024-5-17 09:54
极氪，长安，阿维塔冬季续航都在70%以上，讲句实在话，你作为BYD车主，应该更清楚byd的缺陷不就是续航么 ...

储能上：电池技术基本原理摆在那，半斤八两，谁家都不会差太多；
用能上：这才是考验车企水平，体现各家工艺技巧的地方。特斯拉100%动能回收单踏板模式，极少用刹车几乎不踩刹车的情况下，就我所知这个转换效率应该是最高的了吧。毕竟从能量的角度来说，电能转换成机械动能后，没有被因刹车而转换成无用的热能浪费。没开过其它新能源不知道别的车企有没有做到的。
就这样的情况下，去年冬季气温零下那几天还是打对折，5°以上才是7折左右。电池这玩意儿和温度关联太大，谁谁谁冬季打几折，你的冬季和人家的冬季不一样，前提不同的情况下的数据没有参考性。

zcxzcx

我选择了埃安，主要依据是因为网约车使用广泛且车主反馈质量比较稳定。
12W，就纯代步，质量稳定就好了，就别考虑哪些所谓豪华车的体验了。

ZhengJ

别克微蓝6也不错，12万内电车建议考虑下跑滴滴比较多的车型

zoomsyy2

xirizui 发表于 2024-5-10 11:55
楼主我一天通勤35公里，加上这车自重2吨，油钱真吃不消。至于为什么12以内，是因为现在口袋里就只有12个现 ...

2吨，油车途昂级别，中大型SUV

cansiniba

推荐个自用的品牌，小问题有点，但是服务相当不错，零跑，12 万左右配置秒杀同级其他的品牌！！！

scarlettwh

sunstear1106 发表于 2024-5-17 13:28
储能上：电池技术基本原理摆在那，半斤八两，谁家都不会差太多；
用能上：这才是考验车企水平，体现各家 ...

储能方式现在主流就2种，磷酸铁锂和三元锂，同样的电池板上搭载的75度100度或者是150度电，充电功率也大不相同。这里各家车企真的差距很大的。byd作为最早自主研发电池的车企，在电池方面的确不如一些新起步的。上汽的智己L6顶配搭载固态电池1000+续航（不过价格也有点高）。有点跑题，不过我还是这个意思，byd我不推荐。楼上大哥说的40度电能跑400公里的事，为啥byd只配40度电，是因为节省成本控制价格吗？

yuecritty

12万的电车，你车加油花12w的话还能跑个18wkm呢……后续保险和电池费用也是问题，为了省钱去买电车，你这情况没必要啊……

scarlettwh

kjy1981 发表于 2024-5-17 11:55
你这样的数据，完全是颠覆了所有电车的续航。蔚来的老板跑高速90码才能达成他的车1000公里续航，请问，你 ...

我身边朋友一辆元plus 一辆汉ev 都是22年时候买的，一个平时充满电元就跑了200多，中间还出现过一次锁电情况（就是到百分之40电就不让开了），汉哪怕这几天506表显300都开不到。每个人的用车习惯也不一样电耗也不一样，见过大神开到过个位数。我也不是要来说服谁，拿身边的事实说话。另外个不推荐byd的原因就是降价太严重，秦798的故事都听过吧，我朋友的汉27万买的，现在据说只要18万（才过2年），他反正说再换车不会考虑byd。

姑苏驿站

kjy1981 发表于 2024-5-17 11:49
老板，你这明显吹牛过头了吧，600公里的表显，120码的速度，你能开出来500公里还剩50公里续航，我差点信 ...

典型的吹牛逼啊，作为一油一电的双料车主负责任的说，120码开空调，夏季6~7折就非常不错了，冬季气温不太低的情况下5折左右也是不错的。

kjy1981

scarlettwh 发表于 2024-5-17 15:01
储能方式现在主流就2种，磷酸铁锂和三元锂，同样的电池板上搭载的75度100度或者是150度电，充电功率也大 ...

比亚迪的电池又不是没有大容量的，你怎么纠结这个，价格高的车不是也有700长续航版本的。我买的便宜的车，40度电池的，价格在这摆着呢，当然没有100度电池贵。如果我们同样外面公用充电，1块钱1度。你用100块钱跑500公里，我用40块钱跑390公里，傻子也知道我花钱少，跑的里程多，是不是这个道理。我不知道你想表达是什么意思。

Mr.Zhang

首先要有固定车位，其次就是要装充电桩，如果市区开的多的情况电车划算，如果偶尔开开或者经常跑高速还是燃油车

mmtank

立马电动车发布了新款车型H5，号称用上了比亚迪的刀片电池，充一次电可以跑1000公里。至于价格的话也不便宜，根据消息来看，这台电动车卖到了7999元。
不推荐4轮的电动车，省油不省钱，怕你后悔。

63741b0e82fc0

查一查什么牌的自燃最多，别买。买自燃最少的，安全第一

Since_January_

能买纯电不要买插电