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[报料] 水乡旅游线吴江段,计划6月开工,力争2025年9月全线开工!

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发表于: 2025-4-30 11:31 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层 |阅读模式
史上最快:2月可研批复,3月初设评审+二次环评公示
根据苏州交通运输局消息:

水乡旅游线城际铁路江苏段自水乡客厅站南端引出,沿沪渝高速公路、吴江大道敷设,止于水乡旅游线城际铁路和如通苏湖城际铁路合建的八坼站,设汾湖、苏州南站、八坼3座车站,江苏段路线长度约27.3公里,计划6月开工建设。



4月29日,水乡旅游线城际铁路江苏段环境影响评价开展报批前公示。

水乡旅游线城际铁路江苏段起自沪苏省界,线路以隧道形式下穿雪落漾市级重要湿地后折向北,并继续下穿浦港路,尔后由隧道转为桥梁形式上跨沪渝高速,并折向西行进至汾湖站;出站后线路由桥梁转为隧道形式下穿三白荡至苏州南站,与沪苏湖铁路、在建通苏嘉甬铁路及规划轨道交通10号线形成综合换乘;出站后继续以隧道形式下穿元鹤荡并折向北,再由隧道转为桥梁形式沿吴江大道南侧一路西行,与如通苏湖城际铁路四线并行,跨京杭运河后至八坼站。

水乡旅游线城际铁路江苏段新建线路长度约27.3km,新设车站3座,其中高架站2座(汾湖站、八坼站),地下站1座(苏州南站)。

本次公示的报告书内容和征求意见稿基本一致。





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 楼主| 发表于: 2025-4-30 11:32 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
继苏州南站开通,苏同黎高架通车后,吴江最瞩目的工程项目!
 楼主| 发表于: 2025-5-1 06:50 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
不胜酒力 发表于 2025-4-30 19:40
不连通到南浔段就是一段断头路,没意义

这段不紧要,十年内难
 楼主| 发表于: 2025-5-6 09:12 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
干起来!
 楼主| 发表于: 2025-5-7 10:17 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
为啥苏大吴江校区和苏高中中学吴江校区不建在汾湖呢
 楼主| 发表于: 2025-5-8 08:55 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
Qiangfei 发表于 2025-5-7 10:28
说说为啥要放在汾湖?

苏州南站方便啊,另外一体化示范区先行启动区。八坼对交通学生不友好。
 楼主| 发表于: 2025-5-9 08:57 来自- 中国江苏苏州 | 显示全部楼层
Qiangfei 发表于 2025-5-8 10:27
按照你的逻辑,那是不是应该放在苏州火车站或者苏州北站,对学生更好友。
...

示范区先行启动区,上海在朱家角造了什么,浙江在西塘造了什么。
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